浙江宁波市农业农村局11月7日通报称,11月6日一家宁波渔业公司的渔船在北太平洋海域作业时,救起了48名因渔船起火遇险的中国台湾籍船员。涉事的宁波渔业公司的负责人告诉北京青年报记者,他们的船员抵达现场时发现,对方整条渔船都在燃烧,随时可能发生爆炸。救上漂流在海面的48名台湾籍船员后,大家联系了遇险船只所属的公司,在当日下午将获救者转移到该公司派来的另一艘渔船上。负责人表示,为了救人,船员们当天没有进行捕捞,但他们认为“救人是最重要的事情”。
台湾渔船在北太平洋起火 浙江宁波渔船救起48名遇险同胞
北青报记者11月7日从浙江宁波市农业农村局获悉,11月6日北京时间10时10分,宁波市江北区甬发远洋渔业公司下属的海钓渔船“甬发1号”在位于东经153度36分、北纬42度39分的北太平洋海域进行秋刀鱼海钓作业时,成功救起附近海域48名遇险的中国台湾籍渔船船员。
宁波市农业农村局第一时间核实救援信息通报,指示远洋渔业公司督促参与救援船舶注意安全。根据宁波渔船“甬发1号”报告,当时在航行作业时发现附近2海里处有救生信号发出,船只迅速行驶向事发海域查看,确认一艘台湾籍海钓渔船“祥庆号”正在燃烧。船边有两个救生筏,救生筏上一共有48名船员。宁波渔船紧急向“祥庆号”靠拢进行人道主义救援,成功把两艘救生筏上的48名船员全部救助到“甬发1号”渔船上,后转运至附近作业的台湾远洋渔船上。
浙江渔船所属公司负责人:整条船都在燃烧 随时可能发生爆炸
11月7日,北青报记者联系到了甬发远洋渔业公司总经理吴梦男,他表示,根据渔获物的习性,该渔船一般在晚上进行捕捞,白天大部分船员在船上休息,值班船员则寻找鱼群,确定夜间的捕鱼位置。
事发时正是当地时间中午,吴梦男介绍,当时正在甲板值班的大副发现附近2海里处有大量浓烟,并且有求生信号弹发出。“大副立即通知船长,甬发1号船长李信杨看到远处浓烟当即觉察出情况不对,命令船只立即向出事地点靠扰并进行查看,发现是一艘船只起火,为中国台湾籍的秋刀鱼兼鱿鱼钓船祥庆船。”
吴梦男发给北青报记者的现场视频显示,祥庆船从船尾到船头都冒出黑色的浓烟,还能看到火焰从船上冒出。
吴梦男也表示,现场船员称,“当时火势很大,整条船都在燃烧。在船只旁边有两只救生筏漂在海面上,共有48人,都是祥庆船的船员。”发现火情后,甬发1号船长立刻报告公司并且在第一时间靠近祥庆船进行救援。因为火势很大,随时可能发生爆炸,为保障船员人身安全,甬发1号船停在距祥庆船一海里左右的位置,等待两只救生筏顺着洋流靠近。
为救人放弃搜索鱼群 称救人是最重要的事情
“待两只救生筏靠在‘甬发1号’渔船边后,我们放了救生绳,让救生筏上的船员顺着救生绳向上攀。最终成功将48名船员转移到我们的渔船上。”吴梦男介绍,“整个营救过程进行得比较顺利,大概持续了4个小时左右,我觉得这在很大程度上得益于船员日常所进行的相关出航培训。他表示,当地相关部门一直强调给出航船员进行安全培训,“除了我们日常企业中的正常培训外,各部门还会在出航船员回航后进行一到两次的系统性培训指导。”
此后,甬发1号的船员们通过祥庆船的船员得知其所属的台湾公司联系方式,并与该公司进行联系,公司立即派遣了两条同公司的友船前来。15时左右,其中一条同公司的渔船到达,48名祥庆船员乘坐救生筏安全过驳至该渔船。
吴梦男坦言,当天船员们原本按计划要进行搜索鱼群的工作,晚上进行捕捞的话可能有几万元的收入。为了救人,船员们放弃了这项工作,当天的捕捞没有进行。但他表示,救人是最重要的事情。
据吴梦男介绍,“甬发1号”于今年5月24日出航,已经在海上执行任务5个多月,计划于11月底回航。救人后,“甬发1号”仍在海上正常航行作业。
实习生 姬晨媛
文/北京青年报记者 屈畅
编辑/朱葳
校对/李克明