道路停车不再是难题、背街小巷焕发新容颜……顺义区在城市治理上下足“绣花”功夫，以小切口、准发力、硬举措、实效果，绘就民生“幸福底色”。

停车更便利

小车位，大民生。为解决居民停车难题，顺义区城市管理委推行居住停车认证、推动错时共享停车等举措，有效缓解居民停车难题。

空港街道裕华路成为顺义首条“居住区域停车认证”道路

万科城市花园属于老旧小区，小区内停车位供不应求，小区外设有路侧停车位但费用较高。顺义区在空港街道万科城市花园社区率先实施道路“居住区域停车认证”，利用小区旁裕华路的收费停车资源，解决社区居民停车需求。“万科城市花园外的‘居住区域停车认证’车位共有80个，居民持有效证件向居委会申请成功后可享受‘居住区域停车认证’资格，每户居民每年可以认证一辆车。收费标准为7时至19时，未停满1小时不收费，停满1小时后每小时收费0.5元；19时至次日7时未停满2小时不收费，停满2小时后每2小时收费1元。居民可通过‘北京交通’APP在线付款。”区城市管理委道路科工作人员曹海岐介绍。

锦荟港停车场

义宾南区、义宾北区两个小区作为老旧小区，停车难题一直困扰着社区居民。在区城市管理委积极协调下，与两个小区仅一路之隔的国泰谊宾商场停车场有偿错时停车项目已经开通，缓解了居民停车难题。“有偿错时共享停车是根据工作时段与非工作时段停车位利用差异的潮汐规律，将车位在夜间有偿共享给附近居民，采取月租赁形式，居民可凭有效证件到所在居委会登记申请。”区城市管理委道路管理科负责人刘金磊告诉记者，目前已有双丰街道鲁能美丽汇停车场、光明街道鑫海韵通双兴大卖场停车场、胜利街道锦荟港停车场、国泰谊宾停车场、顺义火车站停车场实施有偿错时共享停车，共享车位近400个。

小巷更靓丽

顺义区围绕“五好”（公共环境好、社会秩序好、道德风尚好、同创共建好、宣传氛围好）文明街巷创建，在建成区开展15条背街小巷整治提升任务，目前已全部完成。

改造后的光明街道金汉商业街

走在光明街道金汉商业街，道路两侧商铺林立，沿街市容环境干净整洁，车辆停放有序。

金汉商业街东兴路是社区区间路，周边小区多、门店多，人流车辆密集，道路较窄，尤其是早晚高峰，极易拥堵且存在一定安全隐患。“我们通过‘吹哨报到’机制，联合区相关部门多次到现场勘察研究整改方案，和沿街商户反复沟通协调，确定在道路中间增设硬质隔离带，避免对向车辆会车时出现困难，同时也能减少路边随意停放车辆现象。”光明街道相关负责人表示，并将商户门前60余个停车位改造成45°斜车位，留出更多行车空间，进而缓解拥堵现象和停车压力。目前，金汉商业街改造后已运行一段时间，有效缓解了道路交通压力，提升了城市治理水平。

石园街道顺仁路南侧小巷

空港街道花园四街

2022年，顺义区对石园街道顺仁路南侧小巷、空港街道花园四街开展精治类背街小巷环境精细化整治提升。如今，顺仁路南侧小巷道路交通标识清晰可见，行道树完整，沿线还有座椅、垃圾桶等设施。空港街道花园四街更新街巷长牌匾，维修井盖、长条座椅等。街巷整体“颜值”得到了全面升级。“遛弯散步，环境美，心情也舒畅。”市民李女士表示。

充电更合理

居住区电动自行车集中充电设施建设问题分别列入了市级为民办实事、首环办考核与市区两级“每月一题”。按照相关要求，顺义区2022年需完成不少于1.2万个充电接口建设任务，区城市管理委积极组织各属地、区供电公司、充电设施建设运营企业，开展电动自行车集中充电设施建设，已于7月提前完成任务。

枫泉花园社区新建成的充电车棚

在空港街道枫泉花园社区，“充电难”问题困扰着不少居民。该社区积极协调多部门，通过洽谈，最后在小区6号楼南北两侧新建2个符合最新安全标准的电动自行车充电车棚，共安装72个充电口，满足居民需求。此外，社区还通过互联网手段和线下人工服务相结合的方式，满足不同年龄段居民的需求。“老年人用智能手机比较麻烦，到物业办理充值电卡，一刷卡就能充电，年轻人主要使用手机扫码支付。”枫泉花园社区居委会工作人员胡旭告诉记者。

龙泉苑小区新建成的充电车棚

龙泉苑小区为顺义区仁和镇望泉寺村回迁小区，电动车入户充电、乱停乱放及随意拉线充电等现象时有发生，为此，该社区在小区内增设充电车棚5处，充电车位103个。记者在新建的充电车棚看到，棚内消防器材、摄像头等安全设施配备齐全。

区城市管理委还同步推进路面积水、道路标识标线不清等问题整治，完成集汇大街、站前街、石门市场周边等37条道路7.3万平方米路面维修，更换交通标志310套，复划破损、脏污标线2633平方米；完成前景路、光明街等115处无障碍设施改造；定期对全区路灯巡查检查，完成府前街华灯外观提升，启动白马路、光明街等40条道路5500基路灯灯杆粉刷，路灯亮灯率稳定在99%以上……精细化雕琢，长效化治理，顺义区环境更宜居、城市更美好。

编辑/谭卫平