4月7日上午，在历经60天的年度检修后，广西桂平二线船闸恢复通航，至此，西江干线3000吨级一级航道（贵港至广州）全线贯通。随着丰水期到来和通航能力全部释放，广西航运经济加快复苏。

当天上午，船闸上下游锚地已有待闸船舶1000多艘，恢复通航的二线船闸和原有的一线船闸同时运营，年单向总通过能力达到4200万吨，一批批来自广西腹地的船舶满载货物有序过闸前往珠三角，为粤港澳大湾区经济发展和基础建设急需的建材运输提供有力支撑。

为确保船舶通航安全，贵港海事局执法人员提前对锚泊的船舶进行安全检查，利用电子巡航和AIS轨迹识别等信息化手段对过闸船舶进行实时监管，并派出海巡艇巡查通航环境，保障船舶航行畅通有序。

桂平二线船闸位于西江黄金水道的“咽喉”位置，是广西首个建成的3000吨级船闸，也是南宁、百色等地营运船舶通过粤港湾大湾区的必经之路。

为避免待闸船舶对航道造成拥堵，海事部门在加大现场巡查力度的同时，也推动船闸部门划定了2个临时锚泊区，并实施分级调度和倒闸等措施，规范了待闸船舶的过闸和锚泊秩序。

据统计，桂平船闸自运营至今，累计过闸船舶61.64万艘次，货运量达到6.04亿吨，可满足最高3000吨级船舶的安全过闸，对于助力珠江—西江经济带发展和服务粤港澳大湾区建设具有重要意义。

文/记者 廖汨 刘畅

编辑/王朝