据悉，上周日，《西雅图时报》率先报道称，FAA于5月13日致函波音公司，警告其可能需要对777X飞机进行更多的测试飞行，而且从现实情况来看，一项关键的安全认证还需要两年多的时间。此后，路透和彭博的新闻报道证实了这一消息。

报道指出，上述信函提到了一些担忧，包括777X飞行控制软件的问题。此前在2020年12月的一次试飞中，该软件在飞行员未输入指令的情况下突然使飞机倾斜飞行。

FAA还警告称，在2023年中之前，该机构都不会提前为777X机型进行认证，直到中后期才可能会认证。

777X是737MAX发生两起致命空难后，波音公司首次申请获得认证的大型飞机。截至目前，该机型已经两次推迟交付时间，从2020年推到2021年，再到如今2023年。

这也将使得777X的商用首秀推迟至2024年，较原定计划晚大约四年。(中新经纬APP)