9月29日午间，一艘149米的运砂船在广东阳江海域翻沉，船上16人遇险。9月30日，北青-北京头条记者获悉，事故发生后，广东海上搜救中心随即启动应急预案，协调交通运输部南海救助局、阳江海事局、南海第一救助飞行队、香港海上救援协调中心等救援力量，组织救助船、救助飞机以及应急潜水队开展空、海、潜立体救助行动。目前，已有5名获救者被安全转移至陆地，1人遇难，对10名失踪人员的搜救行动仍在进行中。

29日下午14时许，南海救助局值班室接到地方海上搜救中心发出的险情报告，称在在阳江闸坡西南约25海里处，一艘货船在航行中翻沉，船上16人，其中6人被过往货船救起， 10人失踪，需要海上专业救助力量出动。

北青-北京头条记者从广东海上搜救中心获悉，事故船舶是一艘运砂船，经核实，事故船上共有16人，目前已经找到6人，其中1人遇难，仍有10人失联。搜救行动正在紧张进行中，事故原因正在调查中。

据南海救助局消息，接报后，南海救助局立即启动应急预案，迅速组织在阳江海域待命值守大功率海洋救助船“南海救131”轮前往施救，并指派南海第一救助飞行队救助直升机B-7340前往开展空中搜寻。同时调遣阳江救助站“南海救204”轮搭载5名潜水队员前往现场；为了加强搜救力度，增派广州救助基地待命的“南海救202”轮及5名潜水员赶赴增援。随着救援行动深入，北海救助局“北海救117”轮、广州打捞局“德诚”轮、潜水分队等多方救捞力量也加入到联合搜救行动。

29日16时许，救助人员抵达现场后发现，遇险船已经翻扣于海面，船尾露出翘起，船体呈倾斜漂浮状态。现场浪高0.5米，风力2至3级。“南海救204”轮、“南海救131”轮抵达现场后，救助人员立即敲击翻扣船底，以辨别是否有人被困舱室内，未收到回应。

B-7340救助直升机抵达现场后开展空中搜寻，发现事发海域附近有无人救生筏。B-7340机组通过吊运转移方式将5名幸存船员送至阳江医治。

“南海救131”轮作为潜水搜寻作业母船，为潜水救助提供支持保障。29日夜间至30日中午，3批次6名潜水员已经对包括驾驶台在内的多个舱室进行了多轮下水探摸搜寻作业，暂未发现失联人员。截至30日中午，南海救助局已出动专业救助力量8艘架队次，其中救助船3艘次、直升机3架次及应急潜水分队2队次。

此次的搜救行动，除了南海救助局，还有其他多方救援力量加入。事故发生后，广东省海上搜救中心立即启动应急预案，协调南海救助局调派大型救助船、阳江海事局“海巡0950”、驻粤海军舰艇前往救援，协调南海第一救助飞行队、香港海上救援协调中心派出直升机和一架固定翼飞机前往事故现场搜救，同时，紧急协调南海救助局、广州打捞局共派出13名潜水员到现场进行水下探摸，并根据漂移路径协调过往货船、渔船全力开展救助，扩大搜救范围。

目前，事故发生已超24小时，救助行动仍在紧张进行中，救援人员暂未发现10名失踪人员的踪迹。

文/北京青年报记者 戴幼卿
编辑/董伟