近日，北京市发改委批复北运河甘棠船闸、榆林庄船闸建设工程项目建议书，项目完工后，两处河道通航断点将被打通，有力保障北运河通州段京冀界河以上全线通航。

据悉，北关闸至甘棠闸的11.4公里河道，已于去年国庆节实现通航。这次通航开通了长短两个航线和夜航，沿途4座码头：运河文化广场码头、奥体公园码头、漕运码头和大运河森林公园的柳荫码头。短线往返时间约为80分钟，通过漕运码头和柳荫码头；长线往返时间约为2小时，途经七孔桥、生态鸟岛等景点；夜航往返时间约为80分钟，途经东关大桥和北运河大桥。为保障这次通航，通州区还对运河沿线的景观照明和绿化景观进行了全面提升。同时，每条游船上都有讲解员，讲解沿途景观和运河故事。

此次新批复的甘棠船闸和榆林庄船闸项目，就位于甘棠闸至杨洼闸的25.1公里河道。其中，甘棠船闸建设工程将新建船闸1座，新挖扩挖航道1.2公里，同步配套建设管理用房及附属设施；榆林庄船闸建设工程将新建船闸1座，新挖航道0.8公里，同步配套建设管理用房及附属设施。

“甘棠、榆林庄2座船闸是打通河道通航断点，实现北运河通州段全线通航的必要工程设施，对保障2021年6月通航具有重要意义”，市发改委相关负责人表示。北运河通州段沿线，五河交汇燃灯塔区域、路县故城遗址、城市绿心、张家湾古镇等大运河文化带的重要节点错落分布，千年的运河文化流淌其间。

北运河通州段的全线游船通航，是北京城市副中心构建蓝绿交织、清新明亮、水城共融生态城市布局的重要内容，也是本市大运河文化带保护传承利用工作的重点项目之一，有利于充分利用运河沿线文化、休闲和旅游资源，展现大运河景观和历史风貌。

供图/北京市发改委

文/北京青年报记者 林艳
编辑/李晓萌