据雷诺集团官方发布的数据显示，2019年，雷诺集团全球累计销量（包括乘用车和轻型商用车）达到375.4万辆，同比下滑3.4%。不过，在新能源汽车市场，雷诺集团2019年全球累计销量达到62447辆，同比实现了23.5%的增长。

在区域市场表现方面，雷诺集团在欧洲市场的累计销量达到194.58万辆，同比增长1.3%，其中在本土市场法国的累计销量达到69.87万辆，同比增长1.3%；美洲市场的累计销量达到42.45万辆，同比下降2.9%；欧亚大陆市场累计销量达到75.06万辆，同比增长0.4%。

值得注意的是，雷诺集团2019年在中国市场的累计销量（包括乘用车和轻型商用车）为17.96万辆，同比下滑了17.2%。而从乘联会统计数据当中能够发现，其乘用车板块东风雷诺2019年累计销量1.85万辆，同比下滑了63%。

中国市场已经成为雷诺集团全球市场的一个“老大难”问题，但东风雷诺并未放弃对于市场的开拓。在2019年10月份，东风雷诺发布了全新的品牌战略，在未来三年，一年投放一款国产车型、一年导入一款进口车型，到2022年实现11款在售车型的规模体系，其次是进行电动化转型，在2025年实现全面电动化。

从2019年最后两个月的市场情况来看，东风雷诺旗下首款电动车型雷诺 e诺展现了不错的销量成绩，两个月的累计销量达到了3041辆，试水电动化取得了进展。不过，东风雷诺能否通过新能源市场实现逆袭，还有待进一步观察。

来源/汽车之家

编辑/张宇豪