长三角铁路大宗货物运输持续向好
央视新闻
2024-03-05 23:18
2024年,长三角铁路货运运输市场持续迎来高峰,大宗货物运输量持续向好。
在调整货源结构上,长三角铁路部门释放多式联运红利,主攻海铁联运、敞顶箱、中欧班列三大集装箱产品,推动货运提质上量。今年前两个月,中国铁路上海局集团有限公司货物发送量达3070万吨,同比增长3.4%;集装箱运输5463车,同比增加11.1%;中欧班列、海铁联运班列开行量也较去年同期分别提升21%和23.3%。此外,自2021年12月8日,长三角首趟中老跨境货运列车开行以来,已累计输出货品4491车。
2024年,长三角铁路货运以运行图为牵引,调整普速客货列车开行,释放主通道运输能力,充分利用客运腾出的运能,促进线路、装备等资源均衡匹配和高效利用。不断推进货车提速,进一步提高货运运输组织效率。全力做好大宗货物运输,积极争取港口金矿“公转铁”;大力发展集装箱海铁联运、中欧班列和敞顶箱运输,货运开局势头良好。
今年元月,浙江中欧班列率先传来捷报,31天发送班列110趟,发运货物1.2万标准集装箱,发运量同比增长28%。大年初一,江苏南京开出至阿塞拜疆首都巴库的首趟跨里海中亚班列,为南京及周边城市企业开辟了国际货物运输新通道。整个春节,长三角中欧(中亚)班列开行“不打烊”,假期8天共开行班列66趟,较去年多开行23列,增幅53.5%。
文/记者 李筱
编辑/朱葳
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