进入工地前，须扫码进入“施工人员信息报送系统”；进入工地时须测量体温……3月4日，北京青年报记者从北京轨道交通建设管理公司了解到，公司采取多项措施确保施工人员健康，并逐步有序复工。目前，“地下北三环”北京地铁12号线已经有序复工。

地铁12号线全线进入主体结构施工

3月4日下午，北京青年报记者在地铁5号线和平西桥站南侧看到，地铁12号线已经复工施工。

在地下30米的竖井下，工人们正在进行关键环节施工，为站厅层主体结构打基础。预计施工结束后，乘客仅需要走一条不足百米的换乘通道就能换乘现有地铁5号线。

北京地铁12号线经过海淀区、西城区、东城区、朝阳区四个城区，12号线正线全长约29.6km，全部为地下线，共有21座车站，其中换乘站15座。12号线在起点西四环外设停车场一座，在五环外设车辆段一座，在北太平庄设与19号线联络线，在西坝河设与17号线联络线，在管庄路口西站设置与3号线的联络线。

目前，地铁12号线在施19个标段，全部实现了复工。12号线除田村停车场、北至东区间、东坝车辆段及出入段线外，全部已进入主体结构施工。

研发“进入施工现场人员信息报送系统”

轨道公司企业发展资源总部管理信息化部主任工程师王小强介绍，为了确保复工时施工人员的健康情况，轨道公司研发了“进入施工现场人员信息报送系统”。

进入现场人员只需扫码打开小程序，填写当日身体状况、接触史、返岗条件、行程轨迹等信息即可完成数据上报，用信息化手段确保信息采集的精准有效。

王小强通过操作手机界面向北青报记者介绍到，通过该系统施工人员的户籍信息、返京信息、健康情况等将一览无余。目前，该系统已经录入了公司220个施工标段，超过1万人的信息。

“三色卡”区分管理返京人员 

轨道公司第四项目管理中心地铁12号线工程部副部长王玉龙介绍，劳务人员返京前，将个人信息、包车情况、行车路线、途经地区等提前备案，并将信息上报至樱花园街道社区，录入建委实名制管理系统；返京人员由村委会出具近14天身体状况良好证明，采用专车或包车形式返京，并实时跟踪返京行程。

根据劳务人员的返京日期和实际情况，对劳务人员实行实名制管理，用红色、黄色、绿色“三色卡”区分不同劳务人员的情况，避免出现交叉感染的情况。 

北青报记者在施工人员生活宿舍看到，生活区划分为红、黄、绿区域，根据不同区域划分楼梯通道，工人按照相应居住区域分别佩带红、黄、绿三色袖标；对生活区重点部位每天进行4次消毒。

文/北京青年报记者 刘洋
摄影/北京青年报记者 黄亮
编辑/李晓萌