3月16日晚间，浙江零跑科技股份有限公司（以下简称“零跑汽车”）发布2025年年度业绩公告。财报显示，公司全年交付新车59.66万辆，同比增长103.1%，这意味着公司连续两年销量翻倍增长；实现营业收入647.3亿元，同比增长101.3%；归属于公司权益持有人的净利润5.4亿元，首次实现全年度盈利。继理想汽车之后，零跑汽车成为国内第二家达成年度盈利的造车新势力企业。2025年公司综合毛利率提升至14.5%，创年度新高，截至年末在手资金378.8亿元，经营活动现金流与自由现金流均保持正向，经营基本面实现实质性改善。

黄河科技学院客座教授张翔对《证券日报》记者表示，零跑汽车依托技术研发、产品布局、渠道建设的持续推进，实现销量、营收、利润同步增长，经营稳定性显著提升。

核心经营指标持续向好

作为以技术自研为核心的新能源汽车企业，零跑汽车2025年持续推进技术架构升级与产品矩阵完善。

技术研发方面，2025年3月份，零跑汽车发布LEAP3.5技术架构，完成中央域控布局升级，智驾、智舱、电驱、电池等核心技术实现全面迭代，当年推出的全新及焕新产品均搭载该架构，C系列纯电车型全系配备800V高压平台。同年10月份，该公司发布旗舰D平台六大核心技术。智驾领域，该公司城市通勤领航辅助功能于2025年6月份上线，2026年2月份完成B/C平台推送，预计今年二季度实现全国覆盖；三电领域，该公司电驱业务压缩机与电源产品实现量产，CTC电池底盘一体化技术提前通过新版动力电池国标，同步推进5C快充、固态电池等前沿技术研发。

技术与产品的推进带动经营数据持续改善。2025年，公司经营活动产生的现金净额126.2亿元，同比增加41.5亿元；自由现金流78.2亿元，同比增加15.0亿元。截至2025年末，公司累计交付量突破120万辆，国内新能源乘用车市占率由2.5%提升至3.9%。

加快全球化布局步伐

2025年，零跑汽车在巩固国内市场的同时，加快全球化布局步伐，同步推进渠道与服务体系提质增效，叠加战略合作落地与ESG治理完善，为长期发展筑牢基础。

全球化业务方面，零跑汽车2025年出口量6.71万辆，位列国内造车新势力首位。截至2025年末，零跑国际在全球约40个市场布局900家销售服务网点，其中欧洲市场超800家。南美市场布局同步推进，2025年11月份C10、B10在巴西发布，C10率先上市，当地门店数量突破30家。此外，西班牙CKD项目已完成立项，相关本地化生产工作正在推进，零跑国际在2025年实现年度盈利。

渠道与服务层面，截至2025年末，公司销售服务网络覆盖全国295个城市，较上年新增31个，累计布局950家销售门店、526家服务门店。2025年，该公司推出的金银种子投资人计划落地见效，全年新增205家门店，单店店效同比提升85.1%，同步推进门店新形象落地，优化终端购车体验。

战略合作与ESG治理同步推进。2025年，零跑汽车与中国一汽达成战略合作，首个合作开发车型项目已落地，年末一汽股权向公司投资37.4亿元，为双方产业链协同奠定基础。资本市场方面，2025年8月份，该公司完成26亿元内资股增发，12月份正式被纳入恒生科技指数成份股名单。ESG方面，公司连续三年获得MSCIESGAA级评级，EcoVadis评级由铜牌升至银牌，同时获评“国家级绿色工厂”。

编辑/范辉