近日，上海迪士尼乐园内出现一种现象引发了很多网友的关注：社交平台上有游客发帖吐槽，在园区内看到不少年轻人使用“电动轮椅”作为代步工具，在乐园内嘻嘻哈哈地行驶，甚至上演“碰碰车”，影响正常游玩。(11月27日《扬子晚报》)

不仅是年轻人流行租轮椅游上海迪士尼这样的公共场所，在其他一些公共场所，一些年轻人也习惯使用电动轮椅出行。电动轮椅的消费群体本是腿脚不便的老年人及残疾人，一些健康的年轻人盯上电动轮椅，成了电动轮椅的使用者，这不免让人有违和感。年轻人使用电动轮椅出行，并非提前步入了“老年生活”，而是觉得电动轮椅更为方便。

电动轮椅方便操作、较为智能化，一些电动轮椅性能强大、爬坡能力强、减震好，能够满足不同交通工具出行要求。电动轮椅属于医疗器械，可以正常上路。电动轮椅行驶速度并不算慢，如一般轮椅车行驶速度为每小时1.2至6公里，可提供5档速度随意调节。其中最慢1.2公里每小时，相当于老人的散步速度;最快相当于正常人的小跑速度。与此同时，换装大容量电池后，电动轮椅同样能够满足消费者对更长通勤距离的需求。

由此可见，电动轮椅受到年轻人青睐，并非一时心血来潮，或仅仅出于好奇或新鲜感，而是有真正的兴趣甚至需求在里面。

首先，乘坐电动轮椅出行并不违规，如目前纳入交规管理的只有残疾人机动轮椅车，这类车主要以汽油作为燃料，需要进行登记。电动轮椅不属于交通工具，并不会按照机动车和非机动车进行管理。“法无禁止即可行”，对于年轻人乘坐电动轮椅出行，不宜强行干预。

但问题在于，当越来越多年轻人乘坐电动轮椅出行，就可能出现挤占道路资源，影响道路畅通的问题。而乘坐电动轮椅出行的年轻人越来越多，还可能会让一些商家或消费者私下在电动轮椅的行驶速度上动手脚，增加行驶速度，这就可能对道路交通安全、公共安全带来各种隐患。

此外，在一些公共场所，一些人扎堆租轮椅游玩，还可能出现碰撞事故，导致人员受伤，带来一些安全隐患。

随着更多年轻人使用电动轮椅出行、上下班，电动轮椅可能出现有人使用进入机动车道或通过改装电动轮椅上路等影响交通，带来交通安全隐患的问题，对此也需要相关部门能够加大监管力度，该出手时就出手，严防类似问题的出现。

公共场所管理方也要能加强管理，严格规范轮椅租赁，限制同一时段租赁数量，避免扎堆使用。不能让电动轮椅成了扰乱社会公共秩序、危害公共安全的“问题轮椅”。要防范因扎堆租赁电动轮椅带来的安全隐患，让所有电动轮椅都能够得到合法、安全使用。

文/戴先任

图源/视觉中国

编辑/王涵