7月24日,杭州市政府官网发布关于公开征求《优化杭州市小客车调控政策若干措施(征求意见稿)》意见的公告。其中提到,取消区域指标申请限制;取消车辆更新资格限制;增设“直系血亲”类其他指标;放宽“久摇不中”类指标申请条件;取消指标竞价保留价。
据了解,今年是杭州实施小客车总量调控措施的第十年。近年来,杭州一直在不断优化小客车调控政策,2021年推出“区域号牌”政策,2023年推出“久摇不中”“多孩家庭”“人才专项”等直接配置的指标。
上述政策实施以来,杭州小客车个人指标竞价连续保留价(1万元)成交,摇号中签率从最低0.55%升至目前0.96%,总体取得较好效果。
为进一步“满足公众迫切需要、持续提振汽车消费、保持城市交通有序”等目标,杭州在继续实行小客车总量调控的前提下,出台措施进一步优化小客车调控政策。
《意见稿》中提到,取消个人和单位申请区域指标的资格条件和数量限制。
取消车辆更新资格限制。个人名下第二辆及以上“浙A号牌”小客车或在公安机关车辆管理系统中有“达到报废标准”记录的小客车,在完成转让登记、迁出本市的变更登记或注销登记后,可申请更新指标。
增设“直系血亲”类其他指标,个人需将名下“浙A号牌”小客车转让登记至直系血亲名下的,转让方可凭有效证明材料直接申领该类指标(小客车需在夫妻之间变更的无需申请指标,可直接办理),指标由受让方持有,所涉车辆完成转让登记后转让方不能取得更新指标。
放宽“久摇不中”类指标申请条件,参加本市小客车增量指标摇号累计达到48次及以上,且符合本市增量指标申请资格条件的个人可以申请“久摇不中”类其他指标。
取消指标竞价保留价,取消本市小客车增量指标竞价1万元的保留价,其他竞价规则不变。
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文/北京青年报记者 宋霞
编辑/樊宏伟