近日，正在挑战“最长距离轮滑旅程”的四川小伙骆垠材穿着轮滑鞋滑过了南京长江大桥。滑行在只在课本上见过的南京长江大桥上，他欢呼道：“太激动了，跟在国外滑行完全不一样！即使是第一次来这里，但让我有种莫名的亲切感。”今年37岁的骆垠材2007年开始接触极限轮滑，他曾穿着轮滑鞋独自前往亚洲、欧洲、北美洲、大洋洲的26个国家，累计滑行约5万公里。他在接受扬子晚报紫牛新闻记者采访时称，为了筹集穿越北极圈到北冰洋的经费，甚至卖掉了自己仅有的一套房子。去年10月，骆垠材开始挑战“最长距离的轮滑旅程”，来到南京时已经滑行约1.4万公里。

首次滑过南京长江大桥倍感亲切 朋友赞他“敢于挑战自我”

4月20日，扬子晚报紫牛新闻记者在玄武湖畔的一家酒店，首次见到骆垠材。他的体重70公斤，却背着一只20公斤的户外背包。

2023年10月1日，骆垠材从西藏阿里的冈仁波齐出发，开始挑战“最长距离的轮滑旅程”，计划用14至15个月的时间完成3.6万公里的轮滑旅程。目前，他已滑过了西藏、云南、广西、海南、广东、江西、湖南、湖北、安徽、江苏等省份，累计滑行约1.4万公里。

最近几天，骆垠材在江苏的宜兴、常州见到了不少老朋友。他告诉记者：“江浙沪的朋友最多，仅仅在宜兴就有10多位，他们有人从事极限轮滑，也有人跑马拉松或者百公里越野跑。”见到那么多老朋友，他非常高兴。

骆垠材觉得在完成轮滑环游中国梦想的路途中，和经过城市的朋友见上一面非常有意义。“看到朋友的那一刻，路途中的疲惫感和风霜感立马消失了，见朋友并不是我轮滑环游中国的主要目的，但却是最温暖的一刻”，他笑着说。

2010年前后，南京小伙王松在成都参加轮滑赛事时认识了骆垠材，此后经常一起到全国各地参加比赛。他得知骆垠材来江苏后，便到常州去找他，又陪着从常州来到南京，带他品尝南京的美食。王松说：“他非常执着，勇于挑战自我，祝福他能够早日完成梦想。”

4月21日上午9点半左右，扬子晚报紫牛新闻记者在鼓楼区的刘伯承广场，再次见到了骆垠材。此时他已整理完轮滑鞋，正拿出手机看路线图，准备滑过南京长江大桥。两位市民看到他的打扮后，好奇地走向前询问轮滑过程中的趣事。

很快，骆垠材双手拄着登山杖、背着户外旅行包从广场出发。

到了南桥头堡，骆垠材连忙拿出手机自拍，留下与南京长江大桥的珍贵合影。滑行到桥中央时，他激动地欢呼道：“在南京长江大桥这种有特定历史意义的地方滑行，跟在国外滑行是完全不一样的感受！”

半个小时后，骆垠材滑过了南京长江大桥。他告诉扬子晚报紫牛新闻记者：“上学的时候在课本上看到过南京长江大桥，这座桥见证了我们国家的发展，但我以前从来没来过。突然有一天来到了课本上介绍的桥，虽然只是滑过去，但却有一种莫名的温暖感和熟悉感，感觉到很亲切。这或许就是我穿着轮滑鞋环游中国的意义吧！”

滑行过26个国家约5万公里 为穿越北极圈卖掉一套房

2007年，骆垠材首次接触轮滑，两年后就获得“极限轮滑”全国巡回赛级别冠军，并打破了中国轮滑飙高纪录4.2米；2011年9月，他首次带上轮滑鞋、两根手杖和一些简单的户外装备，从318国道雅安段出发，历时26天抵达西藏。

骆垠材的轮滑之路并没有止于此。作为极限运动者，他曾越野滑雪穿越美国的阿拉斯加、俄罗斯贝加尔湖，还曾独自穿越北极圈到达北冰洋。2019年10月，他开启了轮滑丝绸之路，穿越18个国家，行程1.7万公里，用时210天，终点为意大利罗马。他此前曾试图打破轮滑最远世界纪录，但因特殊原因被迫中止，那时，他距离打破原世界纪录不到100公里。这些年来，他穿着轮滑鞋独自滑过亚洲、欧洲、北美洲、大洋洲的26个国家，累计滑行约5万公里。

令骆垠材印象最深的还是越野滑雪去北冰洋的旅途。2019年2月，他在零下40℃的气温下，独自从俄罗斯的雅库茨克用越野滑雪的方式拉着98公斤重的雪橇船，用时53天自补给完整穿越北极圈到达北冰洋边缘，累计行程达1462公里。回忆起这段经历，他至今仍感到惊心动魄。他说：“这才叫探险，经常遇到惊悚和危险的事情。”为了筹措经费，他甚至卖掉了自己仅有的一套房子。

骆垠材称，虽然做足了准备，但穿越北极圈的第三天就掉入了冰窟，尽管靠着之前的冰雪训练技能自救成功，但下身湿透后瞬间结冰还是令他心有余悸。对他来说，睫毛和胡子挂雪是件很难受的事，睁开眼睛都显得吃力。骆垠材称，他经常遇到可以把人吹倒的暴风雪，只要看到暴风雪的前兆，就会找一个隐蔽的位置，等暴风雪过后才离开。

骆垠材遇到的困难并不止于此。靠近北冰洋的山顶上，积雪被大风吹走，他拖着雪橇船走在光秃秃的石头上，每滑几步都会喘着粗气。当他站在最高处，能够远远望见北冰洋边上的俄罗斯小城时，兴奋掩盖了连日来的疲惫，欢呼雀跃地做起了倒立。到达北冰洋边缘的那一刻，他大声朗诵庄子的《逍遥游》。这一刻，骆垠材感到无比骄傲自豪，因为又完成了一项挑战。

轮滑鞋3天就要换一副轮子 此次滑行距离已超过世界纪录

谈到这次穿轮滑鞋环游中国的原因，骆垠材告诉扬子晚报紫牛新闻记者：“我已经滑行了20多个国家，但在国内只滑行了川藏线和青藏线。既然挑战长距离，那就把‘最长距离的轮滑旅程’世界纪录留在中国。”

有了这个想法后，骆垠材提前一年开始准备。他向记者展示了滑行装备，包括轮滑鞋、头盔、登山杖和全景运动相机等。他介绍，轮滑鞋作为最主要的交通工具，每三天就要换一副轮子。一副轮子要600元，如果是在西部崎岖的山路滑行，往往一两天就要换一次。同时他提醒道：“滑行过程中还是要以安全为主，如果没有经过专业训练，千万不要轻易模仿。”

骆垠材通过快递不断“调节”背包的重量，尽量把背包重量控制在20公斤以内。他坦言，如果在西部地区滑行，户外旅行包里还会有睡袋、帐篷、防潮垫、锅具、笔记本电脑等，但到了东部地区后就不需要这些东西了。他告诉记者：“因为轮滑鞋的轮子比较重，我一般会提前规划好行程，通过快递邮寄到自己将要到达的城市，从而减轻滑行过程中的压力。”

骆垠材还向记者展示了一摞《吉尼斯世界纪录申请见证人的证明陈述书》。每到一座城市，他都会请人填一份证明陈述书，江苏小伙章勃在证明陈述书中写下，见证了骆垠材从宜兴到南京的163公里路程。他每天凌晨三四点就要起床，收拾一小时后就开始滑行，一直坚持到晚上才能休息。他表示，轮滑的速度每小时只有15公里，一般每天可以滑行100公里。

穿轮滑鞋环游中国的第35天，骆垠材在大雪中滑行到了海拔4706米的丙察察益秀拉垭口，30公里的上坡让他感觉到“又苦又爽”。在穿越丙察察大流沙时，他的登山杖坏了，捡了一根木棍当登山杖用。一路上都是大小不一的碎石块，还不时有石头掉落，稍不留神就会摔倒或被落石砸到。

穿着轮滑鞋环游中国的第52天，骆垠材开始从腾冲市区往大理方向滑行，在路过保山怒江大桥时拍视频留念。他说，腾冲市民让他非常感动。在他发布视频定位自己到了腾冲后，很多网友留言：“腾冲欢迎你！”骆垠材看到，足足有50位网友发来私信，甚至有不认识的网友对他说：“你来我的温泉酒店住宿，我给你留了一套。”不过，他还是谢绝了网友的好意，但内心感到暖意融融。

此前，轮滑穿越距离最长的世界纪录由德国人在1986年9月16日创造，纪录是8596公里，耗时108天。离开南京后，骆垠材打算一路往北，先滑行到北京，将所有的证据链提交给吉尼斯世界纪录官方，确认打破“最长距离的轮滑旅程”世界纪录。然后，他将继续完成轮滑环游中国的计划。

骆垠材想等轮滑环游中国结束后，回到四川和女友结婚。“我的女友是医生，她是因为看到我的轮滑纪录片才和我在一起的，也非常感谢她对我爱好的支持！”

文/闫春旭

编辑/倪家宁