1月12日上午，北京电子科技职业学院举行智能网联汽车产业学院揭牌暨启用仪式。学院面向智能网联汽车领域的感知标定、软件测试、整车测试等重点岗位设计教学内容，打造实训基地教学体系，培养具备职业技能的高端人才。

北京电子科技职业学院院长姚光业介绍，2021年学校与北京百度智行科技有限公司签署校企合作协议，共建智能网联汽车产业学院。在这两年里，学校加强顶层规划设计，打破二级学院间和专业间的壁垒，整合汽车工程学院与集成电路学院（人工智能学院）等多个专业，与百度共同组建专兼结合的教学团队，面向智能网联汽车三大类九个重点工作岗位，基于岗位知识、技能和素质要求，梳理出十余个典型工作任务，并根据教学需求，重构产业学院实训基地教学体系。经过两年多的发展，智能网联汽车产业学院一期建成并投入使用。

北京电子科技职业学院汽车工程学院院长朱青松介绍，智能网联汽车产业学院占地2000平米，百度智行在产业学院共建中给予了很多规划设计指导并投入了台式电脑、仿真平台、课程培训资源等价值218万的教学设备和资源用于教学。

北青报记者在现场看到，用于运输快递和外卖的无人配送车已经“跑进”教室。几间教室内，分别摆放着智能网联汽车感知实训台和多台用于无人配送的教学车。产业学院行业导师王磊介绍，智能网联汽车感知实训台可以实现主流自动驾驶技术的控制平台的功能，学生可直观了解到车辆天线、雷达、摄像头的位置和作用。进行实操后，学生会对自动驾驶行业全流程有相对直观的认识。

据介绍，目前学院面向智能网联汽车领域的感知标定、软件测试、整车测试、车辆运维等九个重点工作岗位，基于岗位知识、技能和素质要求，梳理出智能汽车传感器装调与标定、硬件故障检测与诊断、性能测试、地图采集、软件升级与运维等十余个典型工作任务，建立起包含线控技术、感知技术、综合交通、功能车、乘用车、整车技术、车路协同技术、虚拟仿真等10个功能区的产学研体系。

文/北京青年报记者 刘洋
摄影/北京青年报记者 郭谦
编辑/谭卫平