下水试验次数超2500次,仰望U8将全系标配应急浮水能力
北京青年报客户端 2023-09-15 17:30 阅读量:41127

近日,仰望公布了仰望U8车型针对应急浮水能力更多技术细节。得益于该技术的加持,用户即使在驾驶中误入深水,也可最大程度应急自救。据悉,应急浮水能力将在仰望U8车型上实现全系标配。

极致安全初心,打造被动应急浮水

仰望U8应急浮水技术的研发,是为了在暴雨内涝和野外涉水遇险等场景下,让车辆浮水能力能够像安全气囊一样触发,在紧急时刻最大限度为用户提供被动安全。

仰望U8的应急浮水能力采用被动触发,当用户通过星河曲面屏开启涉水模式并开始涉水后,车辆将通过多种传感器对涉水深度、车身姿态、车轮滑移状态等进行监测,若符合浮水条件即自动触发应急浮水,实现车辆在水中进入漂浮状态后的前进、转向等操控。

应急浮水能力触发时,仰望U8豪华版的发动机将会提前自动关闭,悬架将升至最高状态,车窗将自动升起,空调通风口将由关闭转为内循环,冷却风扇也将开启自适应控制等,为应急浮水提供更好的密封防水效果。同时,车辆的天窗也会自动打开,在极端情况下为用户提供额外的逃生通道。不仅如此,车内的星河曲面屏也会自动显示水深及车辆姿态,帮助用户实时掌握车辆状态。

在应急浮水状态下,仰望U8能够实现30分钟内无车内显见流动积水,更不会下沉,并能以最快3km/h的速度前进,使车辆在移动过程中保持平稳,减少用户意外漂浮后的恐慌。

攻克技术壁垒,无惧严苛浮水测试

为打造安全的应急浮水能力,仰望U8从车身及核心零部件密封、动力系统密封、浮水状态识别、水中精准操控能力等维度逐一攻克技术壁垒,并取得史无前例的创新和突破。

在与浮水相关的制造工艺层面,仰望U8进行了5大技术突破,累计62项创新设计,不仅让车身与涉浮水相关的焊点和螺柱以99.97%的合格率突破了行业平均合格率,同时在白车身和彩车身涂胶部位也采用了更严苛的工艺标准。动力系统上,仰望U8与浮水相关的技术专利和创新多达133项,而在整车及零部件密封方面,仰望U8也都做了全新的优化设计,最大程度确保车辆在浮水状态下的防水能力。

与此同时,仰望U8在整车配置了包含涉水深度传感器、车轮旋变传感器等在内的38个高精度传感器,结合车身各项状态参数,综合判断车辆的漂浮状态。在此基础上,得益于易四方技术的四轮差动控制和强大动力,仰望U8在自动触发应急浮水能力后,得以实现“既能漂浮,也能移动”。

为了保障安全可靠的浮水表现,仰望U8设置了一系列的严苛标准来对应急浮水能力进行可靠性验证。仰望U8整车与防水相关的161个零部件全部满足IP67防水等级要求,核心零部件防水能力达IP68级别。截止目前,仰望累计投入超过100台测试车辆,下水试验次数超过2500次,进而让应急浮水能力更加安全可靠。

文/周晶

编辑/周晶

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