9月14日上午，试验列车55912/3次从成都东站驶出，标志着新建的川青铁路青白江至镇江关段正式进入运行试验阶段。

试验列车从成都东站驶出

据了解，此次运行试验主要通过故障模拟、应急救援演练、列车运行图参数测试和按图行车试验等项目，检验高铁线路各系统正常与非正常条件下运输组织的适应性，验证行车组织方式能否满足运营要求，为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。

川青铁路青白江至镇江关段起于成都青白江连接既有宝成线，在三星堆站有两条联络线连接既有西成高铁青白江东站，经什邡、绵竹，在绵阳安州区横穿三条龙门山活动断裂带进入阿坝州茂县，再平行于岷江活动断裂一路爬坡进入阿坝州镇江关站。全线共设青白江、三星堆、什邡西、绵竹南、安州、高川、茂县、石大关、叠溪、镇江关等10个车站，其中石大关、叠溪站为越行站，不办理客运业务，青白江站为既有改建站。

试验列车抵达川青铁路镇江关站

川青铁路青白江至镇江关段是“八纵八横”高铁网中兰广通道的重要组成部分，该线路与既有的宝成铁路、西成高铁及在建的成都至西宁铁路相连接，共同构建连通西北与西南的重要铁路干线，并填补川西北地区没有铁路的空白。

文/记者 刘忠俊

编辑/王朝