万吨国际海轮首次入境武汉 汉亚航线第三艘直达船成功首航
武汉晚报 2023-05-23 12:36

5月22日,从韩国釜山港出发的1.2万吨级国际海轮“长越1”抵达阳逻港。作为汉亚航线的第三艘直达船,“长越1”轮是武汉港开港以来首次入境的万吨海轮。此次航行也是它的首航。

下午3时15分,黄色船体的“长越1”轮缓缓靠近阳逻港一期码头。在汉口出入境边防检查站、武汉海关工作人员进行相关检查后,记者登船查看。与此前见过的内河集装箱轮不同,“长越1”轮上有着10排卡道,集装箱被分隔开来。船长路来全说,这些卡道可将集装箱固定,抵御海浪的袭击。

路来全告诉记者,“长越1”轮于去年12月建成,今年3月投入运营,载重吨为12000吨,最大载箱量为720标箱,既可行驶海上,也可以行驶在内河,是名副其实的“大块头”和“带货王”。该船目前主要行驶韩国至武汉、南京、泰州航线,是目前兼顾内河和海运最大吨位的船舶。

此次航行,该轮于5月13日从泰州出境,16日抵达韩国釜山港,17日从釜山出发,22日入境武汉阳逻港。预计23日,该轮又将从阳逻出发,在泰州办理出境手续,挂靠南京,再次前往韩国釜山港。

中外运湖北公司工作人员刘双阳称,此轮从釜山港带回的主要是汽车配件、玻璃等,此前出口的货物主要是石材、化工产品、口罩、无纺布等。

目前,作为汉亚直航直达船,“长越1”轮和之前的“华航汉亚1号”“华航汉亚2号”一同编入汉亚直航航线班轮。“长越1”轮将主要行驶在韩国釜山至阳逻港之间。汉口出入境边检站边检处相关负责人廖晶介绍,这次“长越1”轮入境是武汉港开港以来迎来的首艘万吨级入境海轮。

“今后,武汉进出口航线运输也将从量变到质变。”中外运湖北公司相关负责人说,万吨海轮直达国外,实现大船及规模化运输,不仅节省时间,还节省运输成本约20%。

文/汪文汉 胡艳

编辑/倪家宁

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