近年来，国家绿色出行政策不断深化，新能源汽车产销量、保有量出现井喷式增长，新能源车已经成为重要的交通出行工具。2021年12月14日，中国保险行业协会正式发布《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》，专属保险条款推出至今已一周年，面对“电动化、智能化、同享化”下的诸多挑战，中国太保产险持续探索用科技手段来识别风险，不断创新服务模式，大力支持新能源汽车产业发展，积极布局新能源车服务生态建设，全力助推国家“碳达峰、碳中和”战略。

持续创新，为车主提供管家式服务，让出行更安全

随着国家《促进绿色消费实施方案》《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》等一系列政策的先后出台，人们越来越多选择新能源汽车，汽车不再是简单的代步工具，更像是对生活方式的重新定义，不仅要用于日常通勤也要兼顾节假日长途出行，满足家庭全场景的基本用车需求。

据中国太保产险长期理赔数据显示，新能源车的赔付率及出险频次均高于传统燃油车，究其原因主要为以下两点：一是新能源车与燃油车的驾驶方式存在区别，导致部分车主的驾驶熟练度不高；二是部分新能源汽车企业处于发展初期阶段，产品性能还在不断完善过程中。

结合多年积累的行车数据，中国太保产险推出“中国车主成长计划”新能源车安全驾驶评测系统，通过场景化互动问答采集客户驾驶行为数据，采用大数据算法，为用户进行出行风险指数测评，尤其对急加速、急刹车、不安全跟随、激进转向、使用辅助驾驶以及新能源车驾驶年限低的车主提供专属安全驾驶建议。这体现出中国太保产险对广大新能源车主——无论是否太保客户——提供风险管理的价值主张，通过“私人定制”的管家式服务，让“中国车主成长计划”成为新能源车主出行的好助手。

除了风险评测，中国太保产险将汇集的海量数据通过技术绘制车主行车风险画像，设置精准的风险标签，通过新组建的新能源车客经服务团队实时在线为客户提供行车安全预警。

据统计，中国太保产险已拥有超百万新能源车险客户，“中国车主成长计划”自今年10月上线以来已为近万名新能源车主提供风险评测和预警提示服务。随着新能源车市场快速发展，新能源车险客户也随之增长迅猛，用自身的风险管理经验和智慧服务好客户，将不仅仅是一种选择，更多的是一份责任。

服务绿色出行，是一种选择，更是一种责任

据公安部交通管理局披露数据显示，截至2022年9月底，全国汽车保有量达3.15亿辆，其中新能源汽车保有量达1149万辆，占汽车保有量3.65%。今年前三季度，全国新注册登记新能源汽车371.3万辆，同比增长98.5%。9月新能源车渗透率高达26%。

新能源汽车行业的持续升温，推动产业链相关企业强化产品和服务创新的持续探索。一直以来，中国太保产险积极探索产品创新，，全面提升绿色出行服务水平。一是建立完整的新能源生态系统。在为广大车主提供充电责任保险等丰富的新能源车保险产品的同时，中国太保产险链接主机厂等生态伙伴，在低碳维修、电池检测、线上服务、共享数据等方面建立合作关系，助力城市绿色出行的风险管理。二是无忧出行服务体验。中国太保产险积极响应新能源车主需求，创新新能源车服务模式。推出“驾安心”新车主出行专属服务，为新手、新车车主提供车辆适应驾驶服务，配置服务专员，提供无限次安全使用咨询服务。提供电池检测、应急充电等专项服务，以有温度的服务缓解车主使用初期的不适焦虑。

12月15日，在新能源汽车商业保险专属条款出台一周年之际，中国太保产险全新推出《老爸有点烦》微电影。“出行即服务”，这是中国太保产险在介绍拍摄微电影初衷时的关键词。早高峰追尾、应急充电、坑洼路段托底、智能辅助驾驶急停、暴雨天车辆停放，由5个小故事组成的新能源车驾驶微电影，重点刻画了新能源车新手司机驾驶过程中容易忽视的细节，真实还原新能源车出险情景。

作为新能源车险先行者，从提供事后的保险理赔服务变为事前的出行风险管理服务，这是目前中国太保产险正在探索的服务之道。中国太保产险表示，车险的目的除了保障车主权益，更要引导车主改善风险，希望通过影片，改变大家以往被动意识到选择主动将安全出行付诸行动，共同打造路畅人安和谐的美好生活。

文/金仁甫

编辑/范辉