“明明还是一个孩子，为啥需要买全价票？”随着生活水平提高，儿童身体发育不断提前，平均身高也在上涨。根据国民体质监测公报，2014年时，我国12岁儿童平均身高就超过了1.5米。不少家长曾经很困扰，按照身高标准定义儿童票，一些真正的儿童无法享受相应的优惠。

针对广大家长关注的儿童票问题，11月17日，交通运输部发布新版《铁路旅客运输规程》，对铁路运输相关政策做出多项修改，其中包括社会关注的儿童票标准。

新《客规》打破了以往“以身高论票价”的规定，开启“双轨制”：区分车票实名制和非实名制的情形，分别按照年龄和身高销售儿童票，切实为儿童购票乘车提供优惠、便利。

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儿童火车票将有这些变化

其中，按照不缩减儿童票受益人群范围的原则，根据铁路运营实际，区分车票实名制和非实名制的情形，分别按照年龄和身高标准售票。

实行车票实名制的，年满6周岁且未满14周岁的儿童应当购买儿童优惠票；年满14周岁的儿童，应当购买全价票。每一名持票成年人旅客可以免费携带一名未满6周岁且不单独占用席位的儿童乘车；超过一名时，超过人数应当购买儿童优惠票。

未实行车票实名制的，身高1.2米且不足1.5米的儿童应当购买儿童优惠票；身高达到1.5米的儿童，应当购买全价票。每一名持票成年人旅客可以免费携带一名身高未达到1.2米且不单独占用席位的儿童乘车；超过一名时，超过人数应当购买儿童优惠票。

儿童优惠票的车次、席别应当与同行成年人所持车票相同，到站不得远于成年人车票的到站。按上述规定享受免费乘车的儿童单独占用席位时，应当购买儿童优惠票。

除需要乘坐火车通勤上学的学生和铁路运输企业同意在旅途中监护的儿童外，实行车票实名制情况下未满14周岁或者未实行车票实名制情况下身高不足1.5米的儿童，应当随同成年人旅客旅行。

实际上，航空公司早已按照年龄来确定儿童票对象，道路客运（大巴）自2019年起也已经改变规定，满足身高或年龄条件均可购买儿童票。

不少家长对铁路儿童票双轨制表示欢迎。

同时需要提醒的是，家长应该提前为孩子办理好身份证件，出门时记得携带备查，避免不必要的误会。

明确规定“霸座”可报警

针对网络上不时曝出的列车“霸座”等不文明行为，新《客规》明文规定：铁路运输企业发现变造、伪造车票或者证件乘车，霸座或者其他扰乱秩序的行为，应当及时报告公安机关。

同时，旅客不听从铁路运输企业工作人员劝阻，坚持携带或者夹带危险物品或者违禁物品的，铁路运输企业应当拒绝运输。对涉嫌违反治安管理的行为应当及时报告公安机关。

这四类行为可能要补款

《铁路旅客运输规程》规定，铁路运输企业发现下列情形之一的，应当补收票款：主动补票或者经车站、旅客列车同意上车补票的；应当购买儿童优惠票而未买票乘车的；应当购买全价票而使用儿童优惠票乘车的。

未经铁路运输企业同意，有下列情形之一的，铁路运输企业补收票款外，可以加收50%已乘区间应补票款：

无票乘车未主动补票的；

在车票到站不下车，且继续乘车的；

持低等级席位的车票乘坐高等级席位的；

持不符合减价条件的优惠、优待车票乘车的。

针对改签和退票环节，新规明确因铁路运输企业原因或者自然灾害等其他不能正常运输情形导致旅客不能按车票记载的时间、车次、车厢号、席别和席位号乘车时，铁路运输企业应当按照旅客的要求办理退票或者改由其他车次或者席位运送旅客。

重新安排的席位票价高于原票价时，超过部分不予补收；低于原票价时，应当退还票价差额。对前款规定的情形，铁路运输企业不得收取退票费。旅客办理退票、申请退款后，铁路运输企业应当在7个工作日内办理完成退款手续。

补充阅读

现行的《客规》是1997年由原铁道部发布的规范性文件。交通部表示，随着铁路政企分开改革、高铁快速发展，铁路旅客运输领域已经发生巨大变化，现行《客规》的部分内容已经不适用，需要进行调整，并上升为部门规章。新版《客规》将于2023年1月1日正式施行。

编辑/谭卫平