西北工业大学26日透露，该校仿鸟飞行器研究取得重大突破，自主研制的“云鸮”仿生扑翼飞行器已通过专业认证机构的现场检测，单次连续飞行时间达到123分钟。

据介绍，仿生扑翼飞行器是模仿鸟类等生物扑动翅膀的飞行方式。这样的飞行方式具有实现长距离飞行的潜力，同时由于扑动翼具有较多的运动自由度，具有较强的机动性。此外，仿生扑翼飞行器具有仿生性、隐蔽性和便携性，一般为手抛起飞、滑翔降落，起降不受场地限制，还可以像微小型固定翼飞行器那样实现快速高飞、长距离巡航等。

“云鸮”仿生扑翼飞行器，是西北工业大学航空学院教授宋笔锋团队，20多年深耕鸟类飞行机理探索和应用研究的最新成果。

什么是鸟类飞行机理研究？宋笔锋介绍，在扑动翼设计方面，团队基于对鸟类翅膀高升力、大推力和低阻力气动机理的研究，提出了高效仿生翼气动外形和结构设计方法，从而使得扑动翼在飞行过程中具有最佳的升阻气动特性和推进效果，提高了飞行器的飞行效率和续航性能。

西北工业大学仿生飞行器研究团队已在仿生飞行技术领域深耕20多年，突破了低雷诺数/非定常空气动力学计算与试验、高性能仿生扑动翼设计、高效扑动机构设计和适合扑翼飞行器的微型飞控系统研制等难题，先后研制了“信鸽”“小隼”“金雀”“蜂鸟”“云鸮”“信天翁”等不同特点的仿生飞行器，已获授权发明专利100余项。

团队研制的仿生扑翼飞行器已在北京、沈阳、深圳、北川、羊八井(海拔4300m)、稻城(海拔4100m)等中国20余个地区完成了3000余架次任务飞行，能在-10℃~40℃、4级风及小雨雪环境下使用；并已在陕西省地质局、青海湖风景区等多个单位进行了试点应用。

文/记者 阿琳娜

编辑/高艳