2022年9月14日，怒江州福贡县布拉底村居民驾车通过布拉底西桥。在滇西北的怒江傈僳族自治州，“过江靠溜索”曾是怒江两岸群众出行的重要方式。奔腾不息的怒江和巍峨高耸的群山，一度成为制约这里发展的“天堑”。

2022年9月13日拍摄的怒江州泸水市维拉坝幸福桥。这座桥连接着居民安置点与农业生产区（无人机照片）。2013年，交通运输部和国务院扶贫办组织开展全国溜索摸底调查，并决定实施“溜索改桥”项目，帮助西部边远山区群众结束溜索时代。

2022年9月14日，怒江州福贡县拉甲木底村居民驾驶摩托车从拉甲木底桥下驶过。这座桥将过街天桥和过江桥梁相结合，方便行人过江、过街。受益于“溜索改桥”项目，怒江州怒江段上的42对溜索被改造为36座各式跨江桥梁，完成了沿江人民对“天堑变通途”的企盼。

左图为2011年2月20日，“溜索医生”邓前堆在怒江州福贡县石月亮乡拉马底村溜索到江对岸出诊（新华社记者秦晴摄）。右图为2022年9月14日，邓前堆出诊归来驾驶私家车过桥（新华社记者江文耀摄）。

上图为怒江州泸水市称杆乡邮政所所长桑南才溜索过江送信（资料照片）。下图为2022年9月13日，桑南才乘摩托车过江送信（新华社记者江文耀摄，无人机照片）。2021年，他被授予“全国优秀共产党员”称号。

2022年9月15日拍摄的云南保（山）泸（水）高速怒江大桥。该高速是怒江州的首条高速公路。如今，怒江上不仅有供汽车通行的现代化大桥，还有许多因地制宜、方便人畜通行和居民休闲的特色桥梁。“溜索改桥”工作中的“绣花功夫”，让怒江两岸群众有了真真切切的获得感。

云南怒江大峡谷（无人机照片，2022年9月14日摄)。交通的极大改善，为怒江州的发展注入了活力。2020年，怒江州26.96万贫困人口全部脱贫，249个贫困村全部出列，4个贫困县（市）全部摘帽。

2022年9月14日拍摄的怒江州福贡县行云桥（前）。该桥是连接两岸的一座步行桥，和沿江木栈道连为一体，满足群众出行和休闲需求。旁边是一座供车辆通行的大桥（无人机照片）。

2022年9月14日，居民和游客在怒江州泸水市六库街道通达桥下的美食街游玩。人们顺着一座座桥梁迈向乡村振兴的美好未来。过去贫穷、落后的“极贫之地”，如今成为幸福、美丽的“希望之地”。

2022年9月14日，怒江州泸水市悬崖村居民赶牛通过怒江上的桥梁。

2022年9月14日，怒江州福贡县托坪村五湖易地扶贫搬迁安置点的小朋友在江边跳皮筋。

2022年9月14日，怒江州福贡县石月亮乡拉玛底村村民自发组成的“奋进合唱团”在村委会排练节目。

2022年9月13日拍摄的怒江州泸水市小沙坝大桥（无人机照片）。

2022年9月14日，怒江州泸水市六库街道居民在桥上散步（无人机照片）。

2022年9月13日拍摄的怒江沿线的“美丽公路”绿道和桥梁。

2022年9月14日拍摄的怒江州福贡县怒江大桥。

上图为2013年2月2日，在云南省怒江州泸水市六库街道，一名居民背着背篓溜索过江（新华社记者王长山摄）。下图为2022年9月13日，泸水市居民骑摩托车通过大兴地桥（无人机照片，新华社记者江文耀摄）。

上图为一名男子带着自行车在怒江州泸水市六库街道双米地村辣子咪村民小组溜索过怒江（资料照片，新华社记者蔺以光摄）。下图为2022年9月14日，居民在六库街道桥上散步休闲（新华社记者岑云鹏摄）。

2022年9月15日拍摄的云南保（山）泸（水）高速怒江大桥。该高速是怒江州的首条高速公路（无人机照片）。

摄影/新华社记者 岑云鹏 江文耀

编辑/杨小嘉