15日是成都双流区逐步有序恢复正常生产生活秩序第一天，9月15日10时30分左右，四川首趟中吉乌“公铁联运”国际班列从成都双流空铁国际联运港驶发，经兰州到喀什，再转乘公路从伊尔克什坦口岸出境，经吉尔吉斯斯坦最终达到乌兹别克斯坦。

列车满载着20个货柜的中国茶叶，将于15-20天后抵达此行的目的地：乌兹别克斯坦塔什干/费尔干纳地区。

“这是一条新开的国际货运线路。”成都空港现代服务业发展有限公司董事长郑双莉说，随着双流的“朋友圈”越来越大，成都（双流）空铁国际联运港已经可以为12个国家提供多式联运服务，帮助“四川造”产品更方便地开拓全球市场。

上个月，郑双莉了解到四川的某外贸企业有一批货值约1000万元的茶叶要出口到乌兹别克斯坦。

从成都到乌兹别克斯坦，这批货怎么送过去？成都（双流）空铁国际联运港提供了一个新方案——从双流首发后，经兰州到喀什，再转乘公路从新疆伊尔克什坦口岸出境，经吉尔吉斯斯坦最终达到乌兹别克斯坦。

“与传统线路相比，这条新线路缩短近500公里，节约3-5天的运输时间。”郑双莉表示，传统线路从霍尔果斯口岸出境，新线路由伊尔克什坦口岸出境。伊尔克什坦口岸是我国最西部的一个口岸。从这个口岸出境，整条线路的运输里程5000公里左右，全程运输时间约15-20天。

据了解，该趟班列全程采用集装箱“铁路—公路”国际多式联运方式，有效将铁路运输和公路运输的优势相结合，通过一次托运、一次付费、一份单据、一次保险，由公路、铁路区段承运人共同完成货物的全程运输。

郑双莉认为，这条新线路不是单一的交通线路，其具有非常重要的意义。这也是从四川出发的首趟“中吉乌”国际班列。“中吉乌”国际多式联运通道的开通将在促进中国、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦三国经贸领域发展的同时，以乌兹别克斯坦作为枢纽，进一步优化阿富汗、土库曼斯坦、伊朗等国的物流运输的成本和时效。

“在疫情防控期间，双流全力保障国际物流畅通，促进产业链供应链稳定，服务经济复苏发展。”另据成都双流航空经济区管委会副主任李蔚然介绍，围绕“做强国际航空门户枢纽”的核心功能，成都双流正在推进双流机场“客货并举”转型发展，构建泛欧泛亚航空货运枢纽。

据介绍，此通道的成功测试是加强西部陆海新通道与共建“一带一路”等区域重大战略对接的生动诠释。不仅能给双流本地和周边区域相关外贸企业带来商机，为本地生产制造企业与中亚地区之间形成稳定的国际供应链保障通道。同时，也将推动成都空铁国际联运港与中欧、中亚地区联运通道的优化升级，拓展境外网点布局，进一步完善空铁国际联运港国际贸易通道建设体系，形成别具一格特色品牌优势。

随着“朋友圈”的不断的扩展与壮大，成都（双流）空铁国际联运港已连接了12个国家的17个城市，累计开行125列国际班列，货量4781标箱，货值7.2亿人民币。

文/雷浩然

编辑/倪家宁