建设中的临建高速

人间至味是团圆，明月千里寄相思。中秋佳节，在浙西山区，肩负着浙皖省际联通任务的浙江省交通集团临建高速建设者，放弃了与家人的团聚的机会，以大干快上、只争朝夕的姿态坚守在建设一线，奋力推进项目建设。

9月10日上午，临建高速凤凰山隧道左幅沥青路面施工正忙，55岁的刘中文全神贯注，随时关注着沥青混合料摊铺碾压情况，及时进行补料。

他从事路面施工三十余年以来，中秋节能够回到贵州老家与家人团聚的机会却寥寥无几。“做路面需要天气晴的时节，为了项目早点建成通车，大伙工作安排得很紧密，很难有机会回家过节。”

这个中秋节，刘师傅一如既往地坚守在工作岗位上，通过电话跟家里人报了平安。“中秋节的礼物已经买好寄回去了，人不回去，心意总是要送到的。”

与刘师傅一样，寄思念于明月的还有25岁的卢江诺。作为交通建设的青年力量，卢江诺目前负责临建高度沥青路面调平，今年也是他第一次在项目一线过中秋节。“虽然有点辛苦，但是一想到这条路的建成有自己的一份力，觉得很有成就感”。

运料、摊铺、碾压，崭新的沥青路面正不断延伸。对于争分夺秒的路面班组来说，趁着施工好天气，今天要一鼓作气完成2000米的沥青摊铺任务。在临建高速建设一线，像刘中文、卢江诺的建设者还有2000多名。

浙江省交通集团临建高速相关负责人表示，现在正是项目“奋战六个月打赢收官战”立功竞赛活动开展高峰期，临建高速全体人员将坚守在岗，把握好节假日保进度、抓品质，确保年度目标任务的顺利完成。同时，临建高速也在确保疫情防控的基础上，为一线工人准备了中秋聚餐，尽全力让工人感受到大家庭的温暖。

临建高速是联通浙皖的省际断通高速，项目起于千秋关隧道，经临安、桐庐、建德，终于杭新景高速公路安仁枢纽，全长约85.5公里，总投资约206.48亿元，建设工期42个月。项目建成后，将有利于提高浙江西部地区经济的发展，进一步完善浙皖两省及长三角高速公路网络，服务长三角一体化及共同富裕示范区建设。

截至目前，临建高速累计完成投资194.34亿元，占批复概算206.48亿元的94.1%。累计完成总体形象进度90%，其中路基、桥梁、隧道基本完成，路面75%，附属工程全面快速推进。预计今年年底，项目先行段将率先通车。

文/奚金燕 陈静文

编辑/王朝