据陕西西安市发改委介绍，9月1日，西安市施行了《西安市调整儿童乘坐城市公共交通工具免票政策》，将西安市儿童乘坐城市公共交通工具免票政策由原“每一名乘客可以免费携带一名身高不足130厘米（含130厘米）的儿童乘车”调整为“每一名成年乘客可以免费携带两名身高不足130厘米（含130厘米）或年龄6周岁（含6周岁）以下儿童乘车”。

西安市发改委介绍，新政策是为适应国家生育政策调整及西安市居民出行需要而做出的调整，并借鉴了广州、上海、天津等城市经验做法。

西安市发改委介绍，新政策的适用范围为西安市行政区域内（含西咸新区）的城市公共交通工具，包括地面常规公交线路（不含定制、网约、旅游线路）、地铁。

北青报记者注意到，包括西安市在内，全国已有至少6座省会城市将乘坐公共交通的儿童免票数量调整到2个或更多，部分城市甚至直接规定身高在1.3米以下的儿童免费乘车，不限制儿童数量。

据北京日报2021年报道，为提供高质量的轨道交通票务服务，自2021年9月19日起《北京市城市轨道交通车票使用规则（2021年修订版）》正式实施，其中对于身高1.3米及以下的儿童乘车规则进行了修改，新规取消了“带领两个以上身高不满1.3米的儿童乘车，一个儿童免票”的规定，这意味着“二孩”、“三孩”家长今后乘坐地铁时，同行的符合身高规定的儿童都能享受到免票优惠。

2021年9月，重庆市交通局发布《重庆市轨道交通乘坐规则（第二次修订）》政策解读，文中将免票身高标准从1.2米提高为1.3米；同时，新规没有限制免费乘坐的儿童人数，只提出“身高1.3米以下的儿童享受免费乘车待遇”。

2021年1月，天津市交通运输委员会发布的相关文件显示，将儿童免费乘车身高标准由1.2米调整为1.3米，并将成人免费乘车带领的儿童数量由1名调整为2名。

2019年，广州市发布的《广州市城市轨道交通乘客守则（征求意见稿）》中，放宽了儿童免票的标准，由原来的“一名成年乘客可免费带一名身高不超过1.2米的儿童”，改成了“一名成年乘客可免费带两名身高不超过1.3米或未达到法定应当入学年龄的儿童”。

据广州日报今年5月报道，广州市交通运输局关于市十六届人大一次会议第20222074号建议答复的函中提到，拟同意关于一名成年乘客带免费儿童的人数从两名调整为三名的建议，但拟在相关规定2024年到期修订时，再根据国家最新生育政策、社会公众意见等情况作出调整。

据南京市南京地铁票务通告以及《南京市轨道交通乘客守则》上都明确：身高在1.3米以下的儿童免费乘车，不限制儿童数量。不过据当地媒体报道，出于安全考虑，工作人员会建议一名成年乘客不要带两名以上的儿童。

还有部分省会城市正就调整儿童免票数量征求意见。

今年8月9日，合肥市交通运输局发布公告，对《合肥市公共汽电车乘车规则（修订稿）》公开征求意见，修订后的版本规定“乘客可以免费带领两名身高1.3米(含1.3米)以下儿童乘车，超过两名的按超过人数购票”。此次，还新增了很多人关注的乘车时“不得使用电子设备时外放声音”、“乘客上车后要坐稳、站稳、扶牢，妥善保管携带物品。乘客乘坐配有安全带的车辆时应规范佩戴安全带。乘坐轮椅的乘客在乘坐无障碍公交车时，轮椅应当移动至无障碍区域并安全固定。严禁擅自开关车门、乱动和损坏车辆设备设施”等条款。

文/北京青年报记者 屈畅
编辑/朱葳
校对/李鑫