连日来，长江流域多地持续高温，叠加工业生产持续恢复因素，夏季用电迎来高峰期。河北海事局和江苏海事局创新服务模式，持续开辟“电煤优先”绿色通道，全力保障电煤等能源物资运输安全畅通。

河北拥有全国最大的电煤运输港，秦皇岛、唐山和黄骅三大港口的下水煤炭运量年均6.5亿吨，占我国水路“北煤南运”总量的80％以上。江苏各港口是河北港口电煤运输的主要目的港。河北海事局在多年建设“苏冀电煤航线”的基础上，不断推陈出新，采取“三极四制”海事政务服务，开通苏冀电煤航线船舶证书办理“直通车”，全时段保障苏冀电煤航线船舶办理手续“随来即办、随办即走”。自6月份以来，海事部门保障该航线船舶安全航行1275艘次，运输电煤3687万吨。

江苏海事局全力做好电煤等重要能源物资运输保障工作，充分发挥全要素水上“大交管”信息化优势，利用“智能卡口”系统和沿江实时监控系统实行重点船舶24小时监控，多维感知载运重点物资的船舶进江动态；开通电煤运输船舶进江绿色通道，全面推行容缺受理、并联办理、预约办理等服务举措；优先开展电煤运输船舶安全检查，坚守船舶不带“病”航行底线。今年以来，江苏海事局累计保障5万余艘次煤炭运输船舶安全进出港，装卸煤炭约3.7亿吨。

编辑/田野