3月14日18时37分,经过湖北高速路政和多部门连续10个小时、417公里的护送,一辆载着宽8.4米盾构机组件的运输车辆安全抵达武汉。本报记者了解到,这是迄今为止湖北省高速公路上经许可通行的最宽大件运输车辆。
14日晚,一辆长近30米、高近5米的“巨无霸”车辆出现在京港澳高速鄂豫省界处,车身上的巨型设备不断吸引往来车主的注目。原来,这是从河南中铁工程装备集团公司发往武汉两湖隧道施工现场的14米盾构机的刀盘中心块。承担此次运输的河南三超货物运输有限公司经理张衡称:“我们公司专门从事大件货物运输,但运输这么宽的盾构机(组件)还是第一次。”
记者了解到,正在施工的武汉两湖隧道是世界上规模最大的城市湖底、双层超大直径隧道。隧道施工方相关工作人员介绍,这次运输的是盾构机的第一个组件,为特别定制,还将有其他组件从外地运过来,再组装成为一个完整的盾构机。该盾构机为世界湖底隧道施工中最大的,将用于东湖段的施工中。
因盾构机组件体型巨大,大件运输车辆途中行驶和转向需要一定的空间,进出高速又要避开树木、隔离带、标志牌等,此次运输难度极大。
湖北高速路政京珠支队综合管理员李康介绍,由于运输车辆占据了单向双车道大部分的路面,导致其他车辆无法超车,省交通运输厅高速公路管理局联合公安交警部门提前勘察通行路线,制定保障方案,并安排了多辆拖车在沿途收费站备用,以免有车辆故障造成拥堵。
行驶过程中,湖北高速路政京珠支队安排4辆路政执法车分成两组,一前一后进行开道和压道,各车之间保持安全距离。同时,一个机动应急小组进行全程跟随,应对运输途中出现的突发状况。途中,路政人员通过车载喊话器不间断播报安全提示语,提醒后方行驶车辆注意避让。18时37分,“大块头”顺利抵达武汉。
据悉,此次运输,省高管局共调集了京珠、黄黄、武汉高速、武汉绕城等5个高速路政支队及其下属的8个路政大队30余名路政人员、15台路政车辆全程护航。
省高速公路管理局路政法规处相关负责人表示,此次护送任务途经的管控区域之长、护送力度之大、参与力量之多是之前少有的,目的就是帮助企业尽早把这个“大块头”送到武汉重点项目建设现场。
文/王谦 王耀华 李轩
编辑/倪家宁