“远瑞洋”轮试航时画面

中远海运能源“远瑞洋”轮交接船仪式2月28日在辽宁大连举行，标志着中国船舶集团旗下大船集团为中远海运量身打造的全球首艘LNG(液化天然气)双燃料(燃油与燃气)动力超大型原油船成功交付。

“远瑞洋”轮设计总长333米、型宽60米、型深30.5米。采用液化天然气为主燃料，配备液化天然气双燃料主机、发电机、锅炉，入中国船级社(CCS)单一船级。

该船采用大船集团研发的最新型线，搭配适用于该船舶的10.6米直径大尺寸高效螺旋桨，船舶总体性能优异。在设计吃水，服务航速15节条件下，在燃气模式时，该船续航力可达到1.2万海里，燃油与燃气总计续航力为2.4万海里，设计能效指数低于基线值约39%。

该船首次采用满足国际海事组织要求的国产耐蚀钢板，应用范围涵盖全部货舱区底部和第一组货油舱顶部，实现了国产耐蚀钢的实船工程化应用，填补国内空白。国产耐蚀钢板的应用减少油漆用量约2万升，大大减少了实船建造的涂装面积，降低了环境污染。同时，船舶建造过程中对于耐蚀钢的切割、焊接、装配、检验等众多工程应用难点实现了自主攻关。

大船集团方面表示，在全球能源转型的背景下，大船集团携手中远海运能源推进LNG作为主燃料在超大型原油船上的应用，将为大型船舶的节能减排，以及航运业推动“碳达峰、碳中和”目标落地起到了积极的示范引领作用，具有里程碑意义。

文/记者 杨毅

编辑/朱葳