哈弗赤兔推出混动版 长城加速推广DHT车型
北京青年报客户端 2021-12-28 18:36 阅读量:39806

长城汽车的DHT混动车型正在迅速“铺货”。12月27日,哈弗赤兔混动版车型正式上市,定价13.88万元。这是哈弗品牌下除H6S之外又一款引入DHT混动技术的新车。此外,两款搭载1.5T低功率发动机的劲享版也同步上市,售价9.98万元起。

哈弗赤兔新增两种动力选项

赤兔混动DHT版在基本参数和配置方面与现有的赤兔车型区别不大,主要变化是加入了长城柠檬混动DHT系统,搭载1.5L+DHT动力总成,系统最大综合功率140千瓦,峰值扭矩可达370牛·米,各方面均高于采用1.5GDIT发动机的赤兔激擎版车型。同时,得益于混动车型的起步性能,新车的0-60公里/小时加速时间仅有3.9秒。赤兔混动DHT版的售价为13.88万元,将成为赤兔的新顶配车型。 

长城旗下越来越多的车型开始搭载柠檬混动DHT技术

随着赤兔混动DHT版的上市,长城汽车哈弗品牌已经拥有两款搭载DHT混动技术的车型。今年下半年以来,长城汽车加速了DHT混动技术的落地。今年9月底,魏牌玛奇朵成为长城汽车第一款搭载DHT技术的车型,10月底上市的哈弗H6S则将哈弗品牌也带入DHT时代。

2020年12月,长城汽车正式发布了柠檬混动DHT技术。这是由长城汽车自主研发的,具有高度集成的、多模式混动系统,可分别适配HEV和PHEV车型。柠檬混动DHT采用双电机混联拓扑结构,拥有纯电、混联、串联、能量回收等多种工作模式,结合两档混动专用变速器,通过控制系统智能切换,可实现全速域、全场景下效能与性能的平衡。目前,长城汽车旗下哈弗、魏牌、坦克三大品牌均以实现DHT技术的覆盖。

此外,哈弗赤兔劲享版也同步上市。劲享版搭载与哈弗初恋同款的1.5T发动机,匹配7速湿式双离合变速器,最大功率110千瓦,峰值扭矩220牛·米,与激擎版车型形成动力上的高低搭配。以配置不同,两款劲享版车型的售价分别为9.88万元和10.48万元,由此将赤兔的入门价格下探到10万元以下,对年轻消费者的吸引力更大。

由此,哈弗赤兔将形成三种动力五款车型组成的完整产品阵容。哈弗品牌也将在用户运营方面予以跟进,推出赛道训练营计划、潮流改装活动、跨界合作等生态运营项目,积极扩展周边产品和服务,为用户提供更丰富的用车生活。

文/杨铮

编辑/陈正忠

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