最近记者在北京二手车市场发现，部分二手车经销商开始囤起了“新车”，还都是热门新车。而这些车在4S店需要等待数月且要额外加价。本是二手车商，为何却做起了新车“黄牛”？

部分二手车商摇身变成新车“黄牛党”

在北京丰台花乡二手车交易市场，记者走访了近20家车商，有三成车商都表示他们有新车可以卖。

二手车商告诉记者，他们目前有四五款车型在热卖，里程数一般不超过100公里，车的购置税、车船税也已经缴纳完毕。相比4S店，价格要涨二三万。

北京某二手车交易市场车商：4S店全办完40万元，咱们43.9万元，包牌、包装饰。

记者了解到，这些二手车商通常是从4S店提车后，先登记在自己名下，挂临时牌照，而临时牌照最长时效只有一个半月，因此车商必须尽快出手，否则就需要申请正式牌照。而实际情况，一般一个月内这些新车就都会销售一空。很多车商表示，因为目前他们销售的新车都是紧缺性车型，很多车加价都提不到现车。

4S店多款车型缺货 二手车商称“提车靠关系”

部分新车型在4S店供不应求，于是二手车商摇身变成了新车“黄牛党”。不过这些二手车商又是如何买到热门新车的？

记者走访了北京多家汽车4S店，其中一家店里的销售人员告诉记者，目前他们销售最为火爆的一款混动车型，没有现货，需要等待较长时间。

而在另外一家4S店，销售人员表示，他们的热卖车型没有现货，可以加价一到两万预订。

既然这些4S店都没有现车可提，那二手车商的现车又是如何来的呢？

北京某二手车交易市场车商：你要去4S店，你加钱提不出来，等我们去才可以，你提不出来，你自己去没有。因为我们和4S店有关系。

不过，对于部分二手车商的说法，一些4S店工作人员表示对此并不知情，并且提醒记者要注意风险。

北京广汽丰田某4S店销售员：我们店没有卖给二手车商，相当于卖给你个二手车，谁知道里边有什么套路。（央视财经）

编辑/田野