据知情人士透露，新问题涉及过去三年制造的787客机上某些未达到应有强度的钛合金部件。这是梦想客机出现的众多问题之一，这些问题导致波音公司库存中积压了价值逾250亿美元的787客机。

报道指出，该发现又一次显示出波音公司仍在努力修复制造业务，尽管波音公司首席执行官卡尔霍恩近两年来一直在推动重建波音公司在制造高品质飞机方面的声誉。此外，美国航空管理局(FAA)正在调查波音公司的品质控制。

这并不是波音787梦想客机首次出现问题。

当地时间今年7月11日，FAA表示，多架尚未交付的波音787梦想客机被查出存在生产缺陷。FAA要求波音公司必须在交付这些有缺陷的飞机前解决问题。

FAA称，问题出现在“该公司库存中某些787梦想客机的机头附近。波音公司根据FAA要求对787梦想客机垫片工序进行全系统检查中发现了这一问题”。

据公开消息，2020年波音公司就表示，787梦想客机有些部分(包括机身)间隙过大，导致交机延迟5个月。今年5月底，波音公司再度暂停交付这款飞机，这是过去一年间第二次暂停交机，而FAA正在审查波音公司评估此款飞机是否存在先前披露生产缺陷的方法。(中新经纬APP)