据外媒报道，大众已经通知其美国经销商，全球芯片供应短缺和“其他供应链相关问题”，将导致大众位于墨西哥普埃布拉（Puebla）的大型工厂，以及查塔努加（Chattanooga）装配厂延长停工时间。

大众在上周致信经销商称：“为了避免额外的停产，大众做了巨大的努力，但是我们依然不得不在6月和7月初在普埃布拉装配厂内暂停生产，停工时间超过三周，此次停工将影响捷达（Jetta）、途观（Tiguan）和Taos车型的生产。”

大众将于下个月发布Taos跨界车，并且发布2022款途观，新车预计将于今年秋天开售，途观是大众在美国市场上最畅销的车型。

大众在发给经销商的信中表示，该品牌将“继续此前的计划，即在6月份推出Taos。该公司预计，6月份将有8,000辆Taos被交付给经销商。然而，由于生产受到了影响，该公司需要更多的时间去建立库存，从而达到其目标水平。”

大众在一份声明中表示：“大众墨西哥分公司预计将进一步调整生产计划，新的计划将从6月开始实行，在不同的时间段对三个生产环节进行调整，在得到供应商的保证后，生产将逐步恢复。我们将尽最大的努力，在今年晚些时候恢复生产。”

本月早些时候，大众美国分公司负责产品和战略的高管Hein Schafer表示，如果芯片短缺在今年下半年对大众造成严重打击，他们将优先生产Taos车型，而不是体积更大、售价更高的新款途观，以此来确保Taos的上市不受影响。

当前，大众在其经销商处的库存供应量不足40天。该品牌每个季度都会公布其在美国的销量，但是今年第二季度的销量报告要等到7月份才会出炉。

文/盖世汽车 星云

编辑/温冲