北青-北京头条记者4月2日从中国台湾当地消防部门了解到，台铁太鲁阁号事故已发现36人无生命迹象，其中5号车厢3人，6号车厢3人，7号车厢约20人，8号车厢10人。44人送医治疗。

当地交通部门此前发文称，该次列车共8节车厢，搭车乘客约350人。北青-北京头条记者在一张当地消防人员绘制的救援示意图上看到，该列车头两节车厢位于隧道口外，3至8节车厢位于隧道内。其中6、7两节车厢处于“脱节状态”，多节车厢存在变形。

台湾铁路部门此前介绍，太鲁阁号是台铁首度引进的倾斜式列车，倾斜式列车的特色在于透过车辆上装置的倾斜控制器，使列车在行经弯道时能适度向内倾斜，抵销部分的离心力，可让列车以较高的速度过弯。台铁引进此型车的主要目的是为克服宜兰线、北回线弯道多的特性，以缩短台北花莲间的行车时间至两小时内。

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文/北京青年报记者 屈畅 戴幼卿
编辑/倪家宁