大数据以及人工智能的不断普及，被改变的不仅是人们的生活，还有新的审美与设计理念的诞生，将大量楔形元素和几何线条有机组合的参数化设计就是其中一种。实际上，参数化设计多用于建筑行业，只不过北京现代将这一应用跨界引入到造车领域，推出了“Parametric Dynamics（参数动力）”设计主题。这不禁让人期待，遇上参数的潮流设计究竟会带来怎样的改变？

3月28日，北京现代第五代途胜L设计品鉴会在北京举行，现代汽车亚太地区设计总监具旻喆常务携手旅法青年建筑师野城，从设计理念升级、视觉灵感解析、跨界对比等多个专业角度，解读现代汽车的设计，诠释第五代途胜L的设计领先性。会上，北京现代总经理崔东祐透露，第五代途胜L将于4月12日正式上市。

第五代途胜L定位驭领潮流先锋SUV，从定位上不难看出，北京现代对这款车的设计的重视。实际上，现代汽车的设计一直走在时代的前沿，从2009年的“Fluidic Sculpture(流体雕塑)”设计语言，到2018年的“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计语言，再到如今的“Parametric Dynamics（参数动力）”设计主题，现代汽车对潮流设计和流行趋势的塑造从未间断，并在与时俱进的发展中，逐渐形成差异化的品牌符号。

“Parametric Dynamics（参数动力）”设计主题所呈现的造型设计，大量运用楔形元素和几何线条，将技术感与造型感结合，带来视觉享受。“参数化设计基于数学函数的几何表达，从海量数据采样中梳理出最具合理性的参数，并通过算法生成多样性的表皮和空间形态，给人具有科幻感的想象和感官体验。”野城在主题演讲中表示。

即将上市的第五大途胜L在“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计语言中，融入“Parametric Dynamics（参数动力）”设计主题，造型潮流前卫。令人印象深刻的是，“鹰翼”LED隐藏日行灯。它是世界首个参数化隐藏式照明设计，熄灭时与格栅融为一体，点亮时如同“鹰翼”张开翅膀，造型引人注目。

而鹰爪式尾灯结合后保险杠，与前格栅和隐藏式日间行车灯前后呼应，让车身造型更加运动。加之车顶、车门、腰线、轮眉等部位都采用了参数化设计，线条锋利，呈现出了立体切割的效果。

同时，第五代途胜L搭载10.4寸中控屏+10.25英寸开放式仪表，搭载百度3.0智能网联系统，预装QQ音乐、百度地图、听伴等常用APP，并支持自然语音识别、智能车家互控、用户位置互联、BlueLink、位置共享等便捷功能。

第五代途胜L是北京现代基于i-GMP平台打造的首款SUV车型，继承了i-GMP平台的设计更创新、碰撞更安全、能效更卓越、操控更运动、空间更舒适五大核心优势。除了拥有更加潮流以及极具科技感的内外设计，第五代途胜L在空间、能效、操控性及安全性等方面也得到了一定程度的提升。

例如，第五代途胜L车身尺寸4670/1865/1690mm，轴距2755mm，相较海外版车型长度提升40mm；和上一代车型相比，轴距加长85mm，车长增加125mm，后排腿部空间增加80mm，达到1050mm，处于同级领先水平。后排座椅可完全放平，后备箱容积可拓展至1904L，大幅提升装载能力。

第五代途胜L搭载CVVD技术的1.5T发动机，采用全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术，最大功率147kW，最大扭矩253N·m，百公里油耗6.0L，兼具澎湃性能与燃油经济性。此外，第五代途胜L搭载Hyundai SmartSense智心合一安全系统，拥有同级最多23项ADAS配置，提升出行便利性和安全性。

2021年，北京现代将围绕HSMART+技术产品牌战略的升级，以新品、新技术刷新用户对北京现代品牌的认知。上半年陆续推出全新一代名图、名图纯电动和第五代途胜L三款重磅产品，首款MPV和基于电动化专属E-GMP平台打造的新车将在年底推向市场，产品矩阵实现全面焕新。

文/北青-北京头条 温冲

编辑/温冲