长三角铁路力争在2021年内开工沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段、沪渝蓉高铁合肥至武汉段、通苏嘉甬、合新高铁等11个项目，计划投产徐连高铁、嘉兴站改造工程、安九高铁、杭绍台铁路等6个重点项目，续建南沿江城际铁路、沪苏湖铁路等20个项目。

预计“十四五”期间，长三角铁路建设项目投资总规模将超过1万亿元，新增营业里程4000公里，其中新增高铁3500公里。

2020年，中国铁路上海局集团有限公司完成基建投资逾870亿元，年内投产新线里程1234.7公里，商合杭铁路合湖段、沪苏通铁路、衢宁铁路、连镇高铁淮丹段、合安高铁、盐通高铁等6条新线相继开通运营。

轨道上的长三角正在加快成型，织线成网、互联互通、持续扩容的长三角铁路版图，让长三角区域内除舟山外的所有地级市实现“市市通动车”，动车组列车实现公交化开行，“1小时至3小时生活圈”变为现实，“同城化”效应不断扩大，大大方便了百姓出行，并为地区经济发展助力。（记者贾远琨）