3月1日，贵州省贵阳市中小学及幼儿园正式开学。一大早，记者就获悉：凌晨四点贵阳市观山湖区多个部门的干部、客运企业员工就开始了紧张的工作。当地要在3个城郊的乡镇开通运营农村学校专项运输车，彻底解决部分农村地区学生出行难问题。

一个多月前，新华社客户端“全民拍”栏目刊发题为《刚起步就传出异响的“黑校车”，挤满学生娃！》《“黑校车”被查了！然而“漏网之鱼”仍需及时排查》的报道。3月1日，记者决定在下午放学前，再次回访“全民拍”栏目报道涉及的朱昌镇石硐小学。

记者来到朱昌镇客运站，只见里面停放着数十辆从9座到30座不等的红色客车，挡风玻璃处放着醒目的标识牌，每一辆都有固定乘车区间。

观山湖区教育局党委委员张成伟介绍，过去一些农村学校学生上学、乘车不便，有时为图方便甚至会坐“黑车”，存在很大安全隐患。对于这一情况，他们也多次会同交通运输等部门开展联合整治，并且多番考察论证，最终选择在全省率先引进有资质的市场化客运公司，通过政府补贴、全程监管，鼓励企业将空闲的客车跑起来，专车专营，定时、定点、定线用于接送学生。

运营首日的数据显示，观山湖区投入44辆从9座到49座不等的“专车”，护送朱昌镇、金华镇、百花湖镇共25所中小学2700余名学生平安返校。

记者特意坐上一辆从“平桥”开往“石硐小学”的“专车”，途中感觉到车况良好、司机技术过硬。来到小学门口，记者看到之前坑坑洼洼的马路已经填平，校门入口还增设了电子栏杆。石硐小学校长方元顺表示，经过老师和家长沟通，目前已有三分之一的学生办理了乘车卡，每趟只需2元钱。“政府做了一件大好事！”他激动地说。

据当地干部反馈，“全民拍”相关报道刊发后，各级领导都很重视，倒逼他们加快解决“黑校车”问题。

观山湖区交通运输局局长阮云龙告诉记者，作为今年区里的十件民生实事之一，目前农村学校专项运输车还在摸索阶段，下一步还会在运营中继续完善，不断提升乘车体验，切实保障学生路途安全。

文/向定杰

编辑/朱葳