在自己的车位上绘出时尚图案，这种新潮消费既满足了车主的需求，也为画师带来了新的机遇。在北京，一家从事车位手绘的公司成立4个月来已经累计完成了240余幅作品，顾客多在大兴、通州等地。在90后创业人于洋看来，车位手绘是一个有巨大潜力的行业。

春节前，在大兴一个小区的地下车库里，手绘师王誉儒正举着色盘调配颜料。一种红色颜料，在她手里能调出明暗不一的5种颜色。先用粉笔画出图稿，再用丙烯颜料逐一上色，最后用黑笔勾边，这个衣着前卫的女孩，是目前为数不多的女性手绘师之一，平均每周要为两三个客户绘制车位图案。这次的订单是一个子母车位，面积是普通车位的两倍，绘画的工作量也成倍增长。阴冷的车库里，她必须穿着厚厚的棉服和棉裤，腿上还贴了暖宝宝，蹲着画、坐着画、时不时站起来直直腰。大约5个小时后，一个哆啦A梦超人出现在地面上，黯淡的车位被装点一新。

王誉儒毕业于中央美术学院油画专业，去年9月，她应聘到北京青睐传媒有限公司，成为了一名车位手绘师。与油画相比，车位手绘面积大、比例难掌握，作画过程中还容易踩到图案。“第一次作画时，膝盖特别痛，歇了一周才好。最难画的一次，是科比的人物肖像图，人物脸上有很多光影色块，颜色太复杂了，我是光着脚上去画的，生怕给踩坏了，整整用了两天才画完。”

纸上模拟、实地演练、反复练习，通过不懈努力，现在普通的图案王誉儒半天之内就能完成，唯一的烦恼就是时常会弄脏衣物。既能发挥自己的专长，也能保证每月上万元的收入，王誉儒感到充实而满足。

“去年9月，我们看到成都最先出现了车位手绘这样的业态，之后重庆、沈阳也有公司陆续加入，我们很快就跟上了，成了全国第四家车位手绘公司，也是北京市内的第一家。”公司CEO于洋说，车位手绘的消费群体通常在35岁到40岁之间，拥有一定的经济实力和鲜明的个性主张。“在此之前，没人想过在自己的车位上做装饰，更没想到通过车位表达品味和爱好，市场需求是巨大的。”于洋说。

看准了商机，于洋陆续将20位有绘画才能的年轻人收入麾下，成立了一个以95后为主体的团队，专心研究车位手绘的商业模式。在一次次的实战中，环氧、水泥、沥青等不同材质的地面，都有了对应的绘画工艺，颜料也选择了环保无味的丙烯颜料。他们还通过40多次实验，精选出了最适合的罩面涂料，保证了手绘图案的耐磨、抗压、防水等性能。

目前，于洋的团队已经累计完成了240余幅作品，平均一天能接到四五十个咨询电话，顾客多在大兴、通州等地，最远的还有密云的顾客。源源不断的订单证明，车位手绘不是年轻人头脑一热的产物，而是十分具有发展潜力的职业。

文/实习记者 张雪

编辑/谭卫平