尽管有消息表明全新一代奔驰C级（W206）将于本月正式发布，但接下来的这则消息可能会让奔驰的拥趸尤其是AMG的粉丝们感到失望。据外媒透露，全新奔驰C级目前已确定全系搭载四缸发动机，这其中也包括AMG版本。有消息声称，在这一消息曝光之后，老款AMG C 63和现款AMG C 63在二手车市场的价格均迎来了不同程度的上涨。  

关于全新奔驰C级，此前我们已经进行过多次报道。在设计上，新车大概率将采用和全新S级以及新款E级相同造型的大灯，以及灯组采用横向排列的三角形尾灯。毋庸置疑，全新奔驰C级在设计上向最新的家族风格进行了靠拢，虽然这套设计语言在此前已经为它的大哥们招来了无数的争议。

内饰部分，全新奔驰C级同样将跟随大哥S级的步伐。新车搭载了一块全新的液晶仪表盘以及竖向中控大屏，中控台中央的三个圆形空调出风口则调整为圆角矩形结构，位置也更加靠上。

而令人欣慰的是，此前我们曾猜测全新奔驰C级出于定位的原因并不会搭载AR-HUD增强型现实抬头显示功能，但显然奔驰这次厚道了不少，据悉这一功能也将在全新奔驰C级上出现。不过按照奔驰的一贯风格，这一功能进入国内市场后大概率将成为选装配置。此外，全新奔驰C级还将搭载柏林之声音响系统，并有望配备后轮转向功能，后者可有效缩小整车的转弯半径。

动力层面，得益于全新奔驰C级诞生的母体——MRA平台（Modular Rear-wheel drive Architecture），W206或将提供比以往任何一代C级都更加丰富的动力总成。当然，这种丰富不会再与发动机的气缸数量扯上任何关系。在全系四缸的基础上，全新奔驰C级将分别通过48伏轻混系统和电机电池，形成轻度混合动力系统和插电式混合动力系统两种方案。而在欧洲市场，全新奔驰C级还将提供柴油发动机。

最后，即使是全新一代AMG C 63，依然也不能逃避“四缸”的命运。据悉，全新AMG C 63将搭载一套综合最大功率超过500马力的插电式混合动力系统。参考现款AMG C 63，其最大功率为510马力。未来，或许二者可以在账面参数上难分伯仲，但我想每一个车迷都会更怀念V8发动机的声浪与咆哮——您觉得呢？

编辑/陈正忠