1月23日,定位“新生代PICK的豪华座驾”全新奥迪A3上市,市场指导价区间为20.31-24.97万元。自2014年引入国产以来,奥迪A3开创了中国豪华A级轿车细分市场,同时已收获超过52万位车主。
需要一提的是,作为迈入新年的首发新品,全新奥迪A3一方面代表的是奥迪品牌更新的产品特色,一方面则代表着一汽-大众奥迪品牌在新一年当中的品牌形象及运营战略。在此前一汽-大众举办的媒体沟通会上,一汽-大众奥迪事业部执行副总理孙惠斌曾表示:“一汽-大众奥迪品牌2021年将坚持用户驱动,实施‘聚势创新’的经营策略。”
奥迪A3:不将就,是对豪华最起码的尊重
孙惠斌所说:“全新奥迪A3完美匹配了新生代的审美和用车需求,同级别领先的17项标准配置,让全新奥迪A3实现入门即高配,所见即所得,豪华入门不将就!”
外观方面,全新奥迪A3集合了众多超豪华品牌同款设计元素,包含RS风格蜂窝状进气格栅,高性能车同款线控换挡拨杆以及空调出风口造型。
智能互联方面,通过自然语音交互功能、奥迪品牌最新MMI操作系统、奥迪虚拟座舱、Audi connect远程控制功能、及首次应用的数字符号日间行车灯等顶级智能科技装备,使全新奥迪A3能更充分地满足数字化时代消费者的需求。同时,全新奥迪A3全系标配全新线控换挡拨杆、头枕一体式运动座椅、方向盘换挡拨片等性能车同款配置,带来更立体的运动驾驶感。
动力方面,全新奥迪A3搭载1.4 TFSI发动机,匹配7速S tronic双离合变速器,最大输出功率为110千瓦(150马力),峰值扭矩250 Nm,综合油耗5.8L/100公里。此外,还提供5种驾驶模式的选择,可满足不同驾驶风格下的多样化驾驶需求。
作为同级唯一的双车国产化的产品组合,全新奥迪A3为用户提供了更加多元化的选择。两厢的A3 Sportback版本,是一台原汁原味的德系小钢炮,既拥有德系精品小车的品质,又融合了符合中国年轻用户喜好;同时,三厢版的A3L,是中国专属的精致加长版,首次将轴距加长51mm,实现了乘坐空间、造型美感以及操控体验的平衡,以充分满足实用派们的需求。
为了满足更多新生代用户的用车需求,一汽-大众奥迪推出了“奥迪易选”轻松购车租赁方案。针对3月31日前购车的首批客户,更提供了极具诚意的金融产品组合:首付低至2万的同时,24-36期月租期可选,月供低至1998元,到期之后还有3种灵活选择:继续续租、结清购买、退还给4S店或置换一辆新奥迪。
聚势启新 奥迪A3诠释新品牌态度
‘聚势创新’,是2021年一汽-大众奥迪的经营策略。
所谓“聚势”,指的是一汽-大众奥迪将在现有的厂商关系、产品、品牌传播的提升强化、用户运营、新能源上,聚合这5大势能,以再助力奥迪品牌继续夯实更高质量的发展;所谓“启新”,是指面向整个行业数字化转型变革,打造以数字化转型为中心的创新布局,来奠定奥迪品牌引领未来高端移动出行新时代更夯实的基础。
一汽-大众汽车有限公司董事、党委书记、总经理潘占福表示:“以全新奥迪A3的上市为起点,一汽-大众也将依托国内最领先、最成熟的高档车制造体系能力,不断为新生代用户带来最具诚意的产品和服务,助力奥迪品牌持续向上,凭实力进击!”
全新奥迪A3上市发布活动生动展示出2021的关键词——“势”。一汽-大众奥迪聚势而来,以“狂欢夜”为主题,整合线上线下全域资源,联动全网经销商,邀请到跨圈层的助阵嘉宾,并为用户准备了丰富的惊喜福利,凭实力成功圈粉:直播全网观看量超过3963万人次,在线预约试驾量达11347人,天猫官方旗舰店订单量达1455个。
孙惠斌曾表示:“2021年要联动我们经销商伙伴,着力强化用户运营,无论是对新能源车,还是对传统能源车,我们要依托线上和线下紧密结合的一系列方式,还要推出一系列新的商业模式,来夯实用户体验,赢得更多用户青睐。”
作为一款“新生代PICK的豪华座驾”,全新奥迪A3狂欢夜,通过电竞、全能偶像等新生代感兴趣的话题切入,不仅带来了新颖的破圈内容,同时拉近了品牌与用户之间的距离。
一汽-大众奥迪销售事业部总经理石柏涛表示:“全新奥迪A3完美彰显了奥迪全新的品牌形象和品牌态度,三厢版的A3L和两厢版的A3 Sportback为奥迪品牌注入了年轻活力,并为年轻用户提供了更加个性多元的选择。”
总的来看,向下发展是近年来乃至未来豪华品牌发展的趋势。目前,无论是一线还是二线豪华车品牌,都在通过“价格”的下移来吸引消费者。华泰证券曾指出,2009年,奥迪、奔驰和宝马这三个品牌只有两个车型在中国本地化生产,入门级的价格在28万元以上。到了2019年,三个品牌都有6~7个车型实现了本土生产,入门级车型的指导价区间下探到19万元左右。
而全新的奥迪A3,作为一款入门级豪华品牌车型,亲民的售价是其在国内俘获年轻消费者的重要筹码,同时,从车辆配置来看全新标配的品质感提升了不少,赋予了全新奥迪A3更强的产品活力。
文/北青-北京头条 张宇豪
编辑/李东颖