目前奥迪Q8 TFSI e quattro插电式混合动力版车型已在海外市场发布，新车预售价为75,000欧元起（约为60万人民币），预计将于今年年底前上市。动力方面，新车搭载由3.0TFSI发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，并提供低/高功率车型供消费者选购，最大功率分别为280kW、340kW，并配备quattro四驱系统，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

新车在标准MMI导航中启动路线引导时，将激活预测性操作策略。它的任务是以智能、高效的方式在行驶路线上分配电池电量。另外，预测性运行策略可以在高效的发动机运行阶段为电池充电，以便能够在以后的无效阶段（例如交通拥堵或城市交通）中以全功率运行。基于用于此目的的大量数据，它制定了长途旅行计划，并使用导航，环境和在线交通数据不断对其进行更新。

当自适应巡航辅助系统（选装）启动时，预测效率辅助不仅在减速过程中而且在加速过程中都变为有效。如果将其关闭，则会向驾驶员提供提示，指示何时将脚从右脚踏板上踩下来：驾驶员感觉到油门踏板上有一个冲动，并在抬头显示器上看到了所显示的信息（可选）和奥迪虚拟驾驶舱（标准）。

奥迪Q8 TFSI e quattro还可配备许多先进的驾驶员辅助系统。这些系统中最重要的系统之一是自适应巡航辅助系统，该系统可以接管大部分操作，以使驾驶员在远距离加速、减速和保持在车道上，而不会减轻驾驶员的责任。由欧洲最重要的委员会NCAP联盟进行的车辆安全性测试集中在2级系统上：Q8在该实际测试中得分最高。

文/网上车市 盛田肸

编辑/温冲