安徽省首条自动驾驶汽车5G开放道路示范线——合肥市包河区塘西河智能网联汽车示范线项目3日正式开通，迎来首批体验乘客。

该示范线由合肥市包河区庐州大道、方兴大道、徽州大道和中山路合围而成，全长4.4公里，呈环形回路。主要建设内容包括5G网络覆盖、道路感知设备安装、路边交通设施升级、云平台控制中心建设、5G场景应用建设、展示厅建设等“六大板块”。该线路同时对自动驾驶车辆和普通车辆开放。

当日，百度、大众、江淮等十多家新能源整车厂以及智能网联汽车技术企业参与，10余辆国内外一线厂商整车提供试乘体验。行驶过程中，自动驾驶车辆进行实时定位，实现自动识别红绿灯、及时避让行人等功能。

合肥市智能网联汽车创新中心主任胡坚耀介绍，智能网联汽车是车联网与智能车的有机联合，它能为交通安全、节能环保、城市拥堵和便捷出行提供终极解决方案。它可将交通安全事故降低到目前的1%，交通效率提高至少10%，其协同式交通系统可提高汽车燃油经济性20%-30%。

新能源汽车暨智能网联汽车产业是合肥市重点培育的战略性新兴产业。目前，合肥已形成种类齐全、配套完善的产业体系，通过构建塘西河公园5G示范线的应用场景示范，将积极开展测试验证，推动交通基础设施的数字化，促进自动驾驶与车路协同关键技术的创新与应用。

据介绍，5G自动驾驶属于“网联式”自动驾驶，相较传统“单车式”无人驾驶，具有革命性演进。通常，无人驾驶单靠传感器，视野局限在100米—300米。5G技术加持，相当于有了“千里眼”的感知能力。同时，5G网络超低延时的特性，让“汽车大脑”可以实时接收指令，可以极大提高运行的安全性。

文/记者 张俊

编辑/王朝