有外媒报道称，捷豹路虎因新冠肺炎疫情的影响已搁置了发行美元债券的计划。同时，捷豹路虎英国工厂中所使用的来自中国的零部件也会受到一定影响。对此，捷豹路虎表示，此次疫情很有可能会影响到公司的营业表现，目前要量化疫情对公司的影响还为时尚早。

“供应链确实受到了一些影响，因为我们有湖北的供应商。整个春节都在与供应商协商解决对策，目前已经找到和解决了物料供应的问题。”捷豹路虎中国相关负责人告诉《每日经济新闻》记者，捷豹路虎在华工厂到本周末之前（3月1日）将满产复工。

在美发行债券受影响

此前，为发行新债券，捷豹路虎聘请了美银美林证券在美国与投资者会面。有知情人士称，投资者要求此次发债应维持较高利率水平，以弥补疫情所造成的风险。

“公司会定期监控债务资本市场，所以可以在任何认为条件有利的时候决定发行新债。”捷豹路虎的发言人在接受彭博社采访时表示，与美国投资者的会谈是作为路演以便为未来的交易“奠定基础”。

据了解，捷豹路虎计划在未来两年偿还约12亿美元（约84.3亿元人民币）的到期债务，其中包括将于2020年3月到期的5亿美元（约35.1亿元人民币）债券。

有分析称，捷豹路虎在华销售工作受到冲击也让该公司在美发行债券计划受到影响。目前，捷豹路虎同其他车企一样开启了线上销售模式。

据了解，捷豹路虎已经实施了“安心到店、放心购车、贴心维保”三大措施：全面升级门店卫生防护措施；通过“捷豹路虎旗舰微店”、“捷豹路虎天猫旗舰店”、“捷豹路虎官方商城”三个官方渠道，消费者可以在线咨询及预约试驾以及线上购车等；另外，全网经销商也已开通线上智能展厅。

“目前我们店已经复工了，不过来店里看车的人不多。因为疫情，我们也推出了优惠政策来吸引消费者。”上海一家捷豹路虎4S店的销售人员告诉记者。

在华工厂已陆续复工

“我们已经开始陆续复工，本周末将开始满产运行。”捷豹路虎中国相关负责人告诉《每日经济新闻》记者。

受疫情影响，捷豹路虎在中国常熟的工厂于2月24日开始复工。常熟工厂是捷豹路虎首个英国本土以外的整车制造工厂，一期设计年产能13万辆，二期新增年产能7万辆。

“供应链确实受到了一些影响，因为我们有湖北的供应商。整个春节都在与供应商协商解决对策，目前已经找到和解决了物料供应的问题。”上述捷豹路虎相关负责人说。

早在2017年，捷豹路虎就提出了“在中国为全球”的理念，要将中国变成捷豹路虎一个中长期的基地，在研发、生产、采购上不仅为中国，还要为全球市场进行供应。目前，捷豹路虎英国工厂已经有部分零部件供应商来自中国。

“2月和3月的大部分时间，我们（的生产工作）都是安全的，但到了3月中下旬可能会受到影响。”捷豹路虎母公司塔塔汽车CEO Guenter Butschek说。

此前，有消息称捷豹路虎将汽车零部件装在行李箱里，从中国空运到英国，以满足生产需求。“空运虽然价格昂贵，但至少目前可以继续生产，货船运输的话需要6周时间。”施韦德表示。

据了解，捷豹路虎在英国拥有3个汽车装配厂和1个发动机厂，年产量达到40万辆汽车。目前，究竟哪个工厂面临风险还不清楚，但空运的零部件也只能维持捷豹路虎英国工厂约两周的生产。

“我们正积极与供应商沟通合作，以稳定供应链，降低潜在风险。”捷豹路虎在一份声明中表示。

目前国内的汽车零部件企业已陆续开启生产，但恢复满负荷状态仍需要一定时间。一位零部件车企的工作人员告诉《每日经济新闻》记者:“我们是在2月10日开始复工的，但我们工厂的本土员工并不多，外地员工因为隔离期等原因没有完全回到岗位上，所以目前还未完全复工。”（每经记者 黄辛旭）

编辑/田野