丰田C-HR是品牌在华推出的首款基于TNGA架构打造的SUV车型，产品力达到了较高的水准。具体销量方面，虽其2019年全年售出55,477辆，月均销量在5-6千辆左右，但这样的表现与直接竞争对手本田缤智、日产逍客等车型相比，只能用中规中矩来形容。不得不说，造型稍显夸张的C-HR的确个性十足，但在相对保守的国内市场中还是更偏小众的。

此前，丰田汽车欧洲执行副总裁马特·哈里森在接受采访时表示，SUV细分市场依旧在继续增长，但C-HR在市场上并不能与逍客等其他产品有效竞争，所以考虑打造一款全新小型SUV，定位将略低于C-HR。近日有关该车的渲染图片就在海外某社交软件中被曝光，基本信息点方面，该车将基于YARiS车型打造，车身尺寸更大，预计将在2020年下半年正式发布，后续若进入到国内市场进行销售您会考虑它吗？

配图为全新小型SUV渲染图

配图为新一代YARiS

新车基于TNGA-B架构打造，车身长度、轴距进一步加长，车高预计会提升40mm，以新一代YARiS车身尺寸（长宽高分别为3,940×1,740×1,470mm，轴距为2,560mm）和C-HR为参考，预计该车的车长将保持在4米出头，轴距或增长至2.6米上下。外观基本面上新车与新一代YARiS相似度较高，细节如格栅颜色、头灯组等处进行了小幅调整，内饰或延用YARiS的设计风格。动力方面，新车大概率上将搭载1.5L发动机、1.5L混动系统。

文/网上车市 佟浩

编辑/温冲