最强轿跑SUV来袭!3.9秒破百
汽车葫芦圈 2019-08-22 10:08 阅读量:15817

在轿跑SUV圈,有一个魔咒,就是无论是什么车企的轿跑SUV一旦被公之于众,那就一定会被拿去和宝马X6做对比,而宝马X6作为轿跑SUV细分市场的开拓者,在这个领域有着相当高的话语权,所以诸多车企的轿跑SUV车型纷纷被斩落马下,其中还包括奔驰GLE Coupé,被斩落的不仅是销量,还有其在设计上的尊严。

行业标杆的建立从来不是一蹴而就的,宝马X6无疑是这个领域的佼佼者,从设计到性能,从性能到销量,无时无刻都在给同为豪华品牌的对手们巨大的压力,无论是奥迪还是奔驰都无可奈何。

或许,在8月19日前,豪华中大型轿跑SUV领域确实是以宝马X6唯首是瞻,但在8月19日后,这个历史将被另外一个车型重新书写,并且将该领域推向新的性能和美学巅峰,它就是全新保时捷 Cayenne Coupé!

8月19日,全新保时捷 Cayenne Coupé在青岛上市,在红瓦绿树、碧海蓝天之间,锐意驰骋于沿海公路,肆意穿过壮美的胶州湾大桥,与那些具有现代艺术气息的剧院,亦或是欧洲文艺复兴风格的建筑完美融合,仿佛穿梭于不停变幻的时空维度,在优美如画的风景中纵情夏日,尽展“锐不可当”的独特激情,将唯美的车身线条与青岛这座美丽的城市合为一体,共同谱写出轿跑SUV新的篇章。

除了标准燃油版的Cayenne Coupé,象征着保时捷性能混动的全新Cayenne E-Hybrid Coupé也藉此契机迎来全国首发。

凭借源自超级跑车918 Spyder与勒芒冠军赛车919 Hybrid的先锋混动科技,以最佳效率成就更强性能表现,完美诠释了保时捷E驱高效动力理念,在为驾乘者带来卓越驾乘体验的同时,将续航里程与节油效率提升到了更高的维度。全新保时捷 Cayenne Coupé三款车型售价如下:

全新Cayenne Coupé作为保时捷推出的首款SUV Coupé车型,首先在外形上就做出了突破性的设计,为轿跑SUV树立起新的巅峰。

与Cayenne车型相比,全新Cayenne Coupé的前车顶边缘降低了约20 mm,前挡风玻璃和A柱变得更短。重新设计的后车门和翼子板使车肩加宽了18 mm,塑造出更具力量感的整体形象。

同时,全新Cayenne Coupé全系标配了自适应车尾扰流板,在车速达到90 km/h以上时会自动延展,在提高车尾下压力以保证出色的高速行驶稳定性的同时也提高了横向动态性能,将保时捷与生俱来的跑车基因做到最完美的诠释。

全新Cayenne Coupé提供可容纳四人的充足空间。前排采用带有一体式头枕的全新8 向电动调节运动型座椅,提供出色舒适性的同时也加强了侧向支撑;后排则同样标配了两个独立式座椅,同时亦可选择Cayenne车型上常见的舒适型三人标准座椅,且无需额外支付费用。

全新Cayenne Coupé尽管车身较低,但由于后座高度比Cayenne降低了30 mm,因此头部空间仍十分充裕。

而高达625升的超大行李厢空间不仅让出行更加便捷,还可容纳下另一番景象的私人专属空间,当后排座椅折倒时其1,540升的奢侈空间足可容纳举家出行,享受生活的所有需求。(Cayenne Turbo Coupé:行李厢空间标准为600 升,后排座椅折倒时为1,510升。)

对于保时捷来说,最关键的当然是动力总成和驾控感受,但这点对保时捷来说,从来都不是问题。

全新Cayenne Coupé提供三种动力选择,全新Cayenne Coupé搭载3.0升V6涡轮增压发动机,最高输出功率250kW(340PS),最大扭矩450Nm,百公里加速为6.0秒,当选装轻质运动组件时则为5.9秒;

全新Cayenne E-Hybrid Coupé的混合动力系统由一台2.0升涡轮增压发动机(185kW/251PS)和一台永磁同步电机(100kW/136PS)组成,系统总功率最高可达284kW(386PS),最大扭矩600Nm;

全新Cayenne Turbo Coupé旗舰车型搭载4.0 升V8涡轮增压发动机,最高输出功率404kW(550PS),最大扭矩770Nm,百公里加速仅需3.9秒。

此外,全新Cayenne Coupé提供了丰富的标准配置,不仅让日常驾驶更加便捷,同时也带来了极为安心的驾控激情。包括:速敏式动力转向升级版、20英寸合金车轮、带倒车摄像头的前部和后部驻车辅助系统、保时捷主动悬挂管理系统(PASM)以及Sport Chrono组件。

经过驾驶体验之后,对全新Cayenne Coupé的性能有了更加充足的了解,全新Cayenne Coupé的动力总成其实是大家非常熟悉的体系,但在保时捷多年的调校下,这套动力总成的契合程度已经达到了前无古人的程度,匹配度极高,从起步到中段加速再到后段,整个过程行云流水一气呵成,不会有丝毫的迟疑。

在这个级别的车型当中,有很多车都会屈服于更多的舒适而舍弃相对运动的取向,而全新Cayenne Coupé丝毫没有因为豪华、舒适而对绝对的驾控感受做出妥协,我想,这就是保时捷品牌最深刻的内涵与最迷人的魅力。

除了性能,保时捷还针对中国市场的标准,在配置上多出了环境氛围灯、私密玻璃、空气净化离子发生器,及后排侧安全气囊等。其中,全新Cayenne Turbo Coupé的停车辅助系统还为中国市场标配了全景影像系统,对于众多喜爱保时捷却又担心其体型过大的女车主而言,实属一项福音。

全新Cayenne Coupé的出现无疑再次树立中大型豪华轿跑SUV的典范,成为了这个级别车型中毫无疑问的典范,它优雅迷人、性能卓越,它的一举一动都在诠释着工业美学与自然美学的真谛,这就是保时捷,独一无二的保时捷。

编辑/何登峰

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