根据大众汽车集团最新公布的销量数据，2019年7月，大众汽车品牌在全球范围内交付新车48.9万辆，同比下滑3.3%；2019年1-7月大众汽车品牌共交付新车349万辆，同比下滑3.8%。从7月份销量来看，中国依旧是大众汽车品牌最大单一市场，7月销量达到22.8万辆，同比增长2%，2019年1-7月大众汽车品牌在华累计销量达165.79万辆，同比下滑2.9%。

Tiguan

在欧洲，大众汽车品牌7月销量达14.81万辆，同比下滑8.8%，其中在德国销量下滑幅度为11.9%；在北美，大众汽车品牌7月售出新车4.82万辆，同比下滑4.1%。其中在美国大众汽车品牌7月交付了3.12万辆新车，比2018年7月增加了2.2％，交付量连续5个月同比上涨；在南美洲，大众汽车品牌向客户交付了4.29万辆新车，比去年同期增长了2.6％，巴西再次成为该地区最大单一市场，7月该品牌向巴西交付了3.4万辆新车，同比增长13.5％。

在产品结构上，2019年1-7月大众汽车品牌销量中SUV车型销量占比达27.5％，相比去年同期的18.7％提升了近9个百分点，据介绍，截至7月底大众品牌在全球最畅销的SUV车型是Tiguan。在中国市场，大众汽车品牌SUV交付量从2018年7月的13.9％上升到2019年7月的28.8％，而根据乘用车市场信息联席会公布的数据，2019年7月大众汽车品牌旗下、T-ROC探歌、途岳以及途观系列车型月销量均突破一万辆。

途岳

SUV战略的成功不仅体现在销量层面上，根据大众集团前一段时间公布的2019年上半年财报，正是由于SUV产品相对较高的单车利润，大众汽车品牌才能在上半年销量整体下滑的同时销售收入同比增长3.4%，达到441亿欧元。在财务数据、销量数据上的成功正在刺激着大众汽车品牌继续发力SUV，此前大众首席财务官Frank Witter曾公开表示，预计到2020年，SUV产品将在大众汽车品牌销量中占比40%。

文/汽车之家 陈灿

编辑/温冲