日前，我们获得了一组梅赛德斯-奔驰A 250 e的官方路试谍照，据悉该车最快有望在今年9月开幕的法兰克福车展上发布。动力方面，新车搭载与A 180、A 200相同的1.3升涡轮增压发动机，匹配一块容量为15kWh的电池组，纯电模式下可行驶60km（WLTP工况标准下）。

根据谍照显示，新车和现款A级车型高度相似，在车辆右后侧增加了充电接口。另外根据外媒从德国运输机构所取得的资料显示，A 250 e将搭载A 200上相同的1.3升涡轮汽油发动机，可提供最大功率为163马力（120千瓦）、最大扭矩为250牛·米。而车辆搭载的电机最大功率为102马力（75.3千瓦）、最大扭矩为300牛·米，纯电模式最高时速140km/h。

此外，奔驰A 250 e将搭载15kWh的电池组，电池组被布置在后座及后备厢下方，如此一来，后备厢和油箱容积可能会受到影响。油箱容积或将从原本的45L缩减至35L，不过作为一辆插电混动车型，油箱的减小对总体的续航里程的影响不大。

电池组自于LG化学，支持22kW DC直流充电，不过充电时间官方并未公布，预计要等到9月法兰克福车展发布时才会得知。另外外媒还预测，未来这套插电式混合动力系统或许会应用在其它车型上，例如奔驰B 250 e、CLA 250 e、GLB 250 e等。

编译/汽车之家 姜田双

编辑/吴鹏亮