“你们赶紧来看看吧，杨梅山路破损严重，十几个坑密密麻麻……”“车子路过大坑直接前后轮胎都爆胎了……”“一下雨家门口就发生路面塌陷……”本周，多位市民反映连绵雨水下个不停，原本平整的道路都不同程度出现坑洼，好好的路变得“行路难”，记者针对这些情况做了调查采访。

杨梅山路犹如“战场” 最大坑洼直径面积一米

2月16日、2月17日，杭州市西湖区留下街道和家园多位居民向杭州市12345反映自家门口的路“坏了”，“至少10处以上存在深坑，严重影响通行”，2月18日一早，冒着大雨，记者赶到了居民投诉提及的“杨梅山路”，在现场看到了“深坑”，这些坑大小、深浅不一，破损坑面周围散布沥青石子，记者用随身带的尺子一量，最大水坑直径在一米左右，最深水坑深五厘米。

从北向南，两公里的道路上粗略统计有超过20处坑洼，“之前还没有这么严重，最近一直下雨，道路越来越差了，”附近居民陈女士说，杨梅山路北接西溪路，南连留和路，道路两旁有玉屏居、杭州万科玉泉、和家园三个楼盘以及求是小学、和家园幼儿园，居民多，道路车流量大，如果再不处理，对大家的出行带来极大不便。

记者观察发现，比较熟悉路段的私家车司机会减速慢行通过水坑，而不熟悉该路段的司机飞驰而过，伴随响亮的底盘与地面撞击的声响，向斜上方溅起一米多高的污水。

采访中，年轻妈妈魏女士带着两岁的宝宝，刚刚走出玉屏居小区，就被驰骋而过的汽车“哗啦啦”溅了一身泥。面对眼前的几个大水坑，魏女士很无奈：“太危险了，这里人行道也不宽敞，遇到雨水溅起来根本无处躲。”

看见记者拍照，正在开车的胡先生把车靠边主动走上前来倒“苦水”：“我的车就在这里爆胎了，坑内积水深度看不到，维修费都自己承担了。”  

到了12时30分，有三位工人师傅赶到现场，他们拿着铁锨将周边的沥青重新补入“坑洞”。这些工人来自浙江钜元建设有限公司，钜元建设负责杨梅山路整条道路修建改造施工建设，参与修补的吕师傅介绍，这条道路车流量很大，再加上近期持续降雨积水反复挤压，加速了路面的破损，洞口越来越大，目前他们也只能暂时这样“应急处理”。

后来，记者采访到了西湖区留下街道相关负责人，对方介绍，杨梅山路（西溪路—留和路）已开启提升改造工程，列入西湖区民生实事建设工程项目，2019年已由杭州西湖城投主导开工建设，目前才刚刚开始，所以积水问题还存在，但该道路两旁为学校和居民区所以封路的措施又不可行。该工程的施工时间为2019年2月25日至2019年7月30日，主要施工范围为挂牌山路至留和路口路面病害处理、人行道板修复、雨污管道新建和重建。

雨水一来家门口地面就塌陷 地下这个“坑”到底有多深？

不仅开车的人有点烦，居住在江干区闸弄口街道濮家井的王先生也因为“坑”打来投诉电话。“出门就有坑，下雨就塌陷，到底谁能来管管？”2月18日，王先生向记者反映，濮家井13号门口小区主干道上，一下雨就有个面积不小的“坑”，存在严重的安全隐患。

2月18日，记者在濮家井13号李娟食品店门口见到了这个“坑”，严格意义上上，这并不是一个坑，但路面明显出现了塌陷痕迹，记者丈量了下，整个塌陷面积约4平方米。

塌陷周围已经被警示栏杆围住，但由于该区域为老小区，道路窄小，原本两车道因为存在塌陷也变成了一车道，采访中记者碰巧看到三辆车正互相“谦让”，试图快速通过这一狭小路段，即便如此依然造成近5分钟的短暂堵塞。

车辆开过后，记者看见塌陷处的裂痕更宽了一些，而井盖高低位置明显出现了位移。

小区居民房先生说，这一位置的塌陷每年都会发生两三次，每次的整修只是增加水泥砖头填补漏洞，再加沥青铺平，一旦降雨量增多，地面底层的沙石被冲走便再次塌陷，治标而不治本。

随后，记者联系到闸弄口街道城管科，相关工作人员向记者介绍，2015年濮家井路曾经过节流改造，坍塌地方有截流井，目前初步确定截流井可能存在渗水现象，接下来需要确认截流井渗水点位置进行修补，再将路面填平。但施工需在天晴进行效果更佳，天一放晴晴排水设施养护单位就会抓紧时间修补，预计2至3天修补完成。

文/记者 贾晓雯 刘子瑜

编辑/董伟