含“奔“量最高车型精灵#5开启预售 smart:不想被定义,只想惊艳你
北京青年报客户端 2024-09-23 19:34 阅读量:37336

9月20日,不断“长大”的smart宣布史上最大车型精灵#5开启预售,价格24.5万元起。

这并不是一款简单的、更大号的smart,而是汲取了精灵#1、精灵#3的成长精华,融入了更多的奔驰设计,并搭载了最新智驾系统的中型SUV。“这是迄今为止含‘奔’量最高的车型“,smart品牌全球公司CEO佟湘北在接受北青汽车等媒体采访时表示,”怎么样?有没有让你一秒惊叹?smart就是不想被定义,不想被猜到。“

奔驰团队倾力打造

作为源自奔驰的品牌,全在转型后的smart得到了奔驰设计团队的大力支持。佟湘北告诉北青汽车,做精灵#3的时候,造型空气动力不达标,梅赛德斯-奔驰集团研发负责人、首席技术官薛夫铭主动帮忙,派出了十几个专家,用德国奔驰的风洞做了多次实验,最后给出了100多条改进建议,当然,最后smart采用了40多条。这些建议在造型上没有大改动,都是一些细小的环节,但空气动力方面的指标却得到了显著改善。

再比如哑光漆。由于很少有中国汽车工厂用那样快的节拍批量量产高规格的哑光漆,smart专门派团队去欧洲奔驰工厂学习。车型投产时,奔驰也给了很大支持,专门派团队在工厂泡了两个月,解决了很多技术问题,确保产品能够达到奔驰的标准和要求。毕竟,在欧洲,smart是与迈巴赫一起在奔驰经销店里销售的。

在精灵#5身上,奔驰设计团队则倾注了更多心血,比如从自然汲取灵感,为全新smart精灵#5打造了3种全新色彩搭配:琥珀棕、秘境绿及流沙金。比如车内整体软包面积高达20平方米以上,实现近90%的超大面积内饰软包,其中扶手区实现100%软包,手到之处都是温柔的接触。再比如座椅调节按钮,从座椅上改到了车门上,完全复刻奔驰。“奔驰很多年累下来的东西,技术上的,设计上的,对smart提供了强有力的支持。”佟湘北说。

妥妥智驾第一梯队

技术和设计上处处有奔驰影子,智能驾驶方面则完全比肩国内最高水平。

据了解,全新smart精灵#5是首款搭载桌面级AMD V2000芯片的SUV,芯片算力接近骁龙8295的两倍,不仅使车机响应更加灵敏,操作体验更是丝滑流畅。基于它的强大算力,全新smart精灵#5可轻松实现,由10.3英寸全彩超高清液晶仪表、13英寸AMOLED超清2.5K双联屏、25.6英寸AR增强型抬头显示、233英寸车规级全彩激光投影仪、智能手机交互共同组成的6屏智慧联动。

同样得益于AMD桌面级芯片的强大算力,全新smart精灵#5得以实现Unreal 3A游戏极渲染顶级特效。强大引擎焕新出“水晶棱镜”LowPoly几何折线风格,用户的每一次操作都能触发“棱镜”特效,呈现了精致的层次感和超现实感。

“真无图+端到端”的技术框架,是目前最为先进的技术架构。城市NSP支持多种行车避让功能,绕行丝滑,有效降低车辆剐蹭、碰撞等风险;对于错综复杂的城市路口,尤其是无保护路口,smart城市NSP也可以帮助用户高效、安全地通行。后续通过OTA升级,还将提供掉头,环岛等复杂通行服务。

“经过多年的开发迭代,smart品牌实现了‘核心算法开发能力,与数据迭代能力’ 真正做到了“双核可控”,正式进入智能驾驶第一梯队行业。“smart品牌全球公司CTO羊军表示。

肩负提振销量重任

据了解,smart今年的销量目标是5万-6万辆。第三方平台数据显示,今年前八月精灵#1和精灵#3分别售出了1.34万辆和4598辆,累计销售数字与全年目标还有一定差距。对此,smart品牌全球公司CMO张明霞告诉北青汽车,全面转型电动化后,smart一直坚持“中欧双核,全球布局“。最初设定的理想状态是中国、欧洲和其他海外市场的销量占比为5:4:1。但欧洲当前各项反补贴、反倾销调查,以及可能加征高额关税为全球贸易局势增添了不确定性。因此,smart也在调整,“也许是6:3:1。” 张明霞表示,在欧洲法规政策变化的情况下,smart希望稳住在华大本营,同时在海外市场积极应对变化。

而在中国市场争取更大份额的重任就落到了精灵#5身上。作为一款中型SUV,精灵#5所在的细分市场较smart之前的两款车型更为广阔。“smart为什么造SUV,其实就是回归到用户。”张明霞说,smart长大了,两座变四座了,这是基于客户需求。都市人希望去户外生活,有探险的愿望和需求,smart实际上想服务这样一群人。精灵#5虽然是4.7米车长,但内部空间非常大,这样,我们可以为用户做得更多。

同时,精灵#5营销方面也花了很多心思。比如新奇5营地,实际上是解决把D2C如何给用户,如何给粉丝,把大家通过车连接起来的生活态度和方式营造出来,这是结合全新smart精灵#5很好的创新。目前,安吉、青岛、广州已有新奇5营地,后续还会在其他地区开辟更多营地。另外,跨圈层联名营销也是smart的强项,毕竟smart品牌的诞生就是奔驰与斯沃奇的联名。“品牌自己要去做跨圈联名,“张明霞表示,smart矩阵的东西正在一层一层往前推进。

从历史角度看,smart无疑是个年轻的品牌,也正因如此,它拥有年轻人的热血和热爱,它是潮流的,是新奇的,是不被定义的。“smart不等于small,但smart也不是非要越做越大,“佟湘北说,smart就是让你猜不到,一秒惊叹,走进更多细分市场。

文/北京青年报记者 李东颖
编辑/赵一棠

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