“打个飞的出门”是种什么体验？不用担心堵车，也不用频繁换乘，十分钟就能跨市直达。据江苏无锡市委宣传部7月26日消息，无锡硕放机场空中巴士航线正式开通。26日下午2点20分，一架贝尔505直升机从苏州若航直升机基地起飞，这意味着苏州以及周边乘客可搭乘直升机迅速抵达无锡硕放机场。十分钟后，直升机平稳降落在无锡硕放机场，苏锡“空中巴士”首航顺利完成。

据北京青年报此前报道，今年7月13日，苏州空中快线高新广场直航中心启用，该中心位于苏州高新广场（狮山路28号），是苏州高新区首个空中快线枢纽点。直航中心官宣开通苏州至无锡硕放国际机场的航线，通过空中快速飞行及机场专属通道，通行效率相较于地面通勤、机场普通通道提高4至5倍。这一创新举措意味着“空空联程”一站式服务得以实现。

据了解，若尔航空、东融公司、捷德航空三家首批运营企业获颁启航钥匙。此前，若航公司工作人员向北青报记者介绍，苏州已经官宣启用直航中心及中心至无锡硕放机场、苏州北站的航线，内测结束后相关飞行服务预计在八九月份会正式推出。届时，有需要的乘客可以通过App预约。

对于“打飞的”的费用，根据机型不同有差异，目前可选机型包括罗宾逊R44机型和贝尔505机型，前者航程约550km，巡航速度210km/h，可乘坐2-3名乘客；后者航程约660km，巡航速度230km/h，可乘坐3-4名乘客。

若航公司工作人员介绍，比如用美国罗宾逊公司的R44直升机，从苏州高新广场到无锡硕放机场飞行时间约12分钟，价格是1200元每架次，机上总共有4个座位，除了飞行员外，最多可乘坐3名乘客，平均下来每人费用约400元。而从高新广场到苏州北站，飞行时间只需7分钟，拼机每人费用约200多元。直航中心客服人员直言，这种低空飞行服务其实就是为了服务百姓，并不是为了服务高端人群，价格定位也没那么高。“打飞的跟我们打车一样，可以拼机也可以包机，根据客户的需求我们还提供定制服务，客户可以自己选择其他起飞和降落地点。”

据了解，苏州空中快线高新广场直航中心还推出了空铁联运服务、定制化市内飞行航线，到无锡、南通、常州、上海的航线也将陆续开通，通过提升空中出行、机场接驳等服务，培育城市空中交通新业态，全力打造辐射长三角的低空交通网络。

文/北京青年报记者 戴幼卿
编辑/王朝
校对/李建良