4月29日，赛力斯发布2024年一季报和2023年年报。数据显示，2024年一季度赛力斯营收265.61亿元，同比增长421.76%；归属于上市公司股东的净利润2.20亿元，一季度毛利率提升至21.5%。

2023年全年实现营收358.42亿元，其中新能源汽车营收达289.48亿元，同比增长16.10%。2023年赛力斯研发投入44.38亿元，占营业收入12.38%。

今年一季度，赛力斯迎来业绩大幅增长，实现净利润转正。受益于新能源汽车销量增加，2024年一季度经营活动产生的现金流量净额11.87亿元。

财报显示，公司通过技术创新、成本控制等手段，实现精准高效全链管理，2024年一季度营业成本率较2023年四季度环比降低8个百分点；销量增长加速规模效应显现，高效的内部管理提升产品毛利率至21.5%。

赛力斯新能源汽车业务快速发展，今年第一季度，赛力斯新能源汽车销量达94,825辆，同比增长374.77%。

尤其是以AITO问界新M7及M9为代表的问界系列爆款，数据显示，AITO问界新M7上市七个月累计大定突破17.4万辆，问界M9上市三个月累积大定超过7万辆。截至目前，AITO问界汽车用户规模已接近30万。此外，4月23日问界新M5上市带来新的机会。

值得一提的是，今年第一季度AITO问界稳居中国市场豪华品牌销量前五位，成为榜单中排名最高的中国品牌。

财报显示，2023年赛力斯研发投入44.38亿元，占营业收入的12.38%。截至2023年末，研发人员达4955人，同比增长18.6%。

在正在举办的北京车展上，赛力斯全栈自研的魔方平台也亮相，这是目前行业唯一能够同时兼容超增、纯电、超混三种动力形式的平台，并应用行业首创的“全景安全”体系，基于150多个用车场景，开发了200余项安全功能，其中40多项安全技术处于行业领先水平。此外，赛力斯2024年实现增程器搭载量行业第一，已与12家行业伙伴达成合作。

财报还透露了ESG方面的进展，作为一家积极响应汽车能源变革的企业，赛力斯将可持续发展理念贯穿于产品设计、材料使用与回收、生产制造、物流运输和办公仓储等各个环节。2023年ESG报告显示，三废处理率和污染防治达标率100%，可回收利用率平均值97%，可再利用率平均值 92%，循环包装使用率98.1%。

文/北京青年报记者 温婧
编辑/樊宏伟