11月17日，2023广州车展如期开幕，在本届展会上，捷途汽车携山海L9、山海L6、旅行者、旅行者C-DM和旅行者JMK改装车等车型登场，全维展示捷途“旅行+”战略带电进阶最新成果，昭告品牌全面发力新能源赛道的决心与信心。

山海序列助“旅行+”战略再进阶

在本届广州车展的捷途汽车展台，最引人注目的新车非山海L9莫属，其已于广州车展前上市，售价区间为16.69万-18.89万元。新车是捷途山海序列的首款量产车，它的推出预示着捷途“旅行+”战略再进阶。

山海L9定位“大家庭大七座超混SUV”，其车长4862mm，轴距2850mm，拥有多变空间；采用鲲鹏超能混动C-DM，综合工况最大续航里程1100km，CLTC纯电续航里程108km，百公里馈电油耗5.3L，同时新车搭载高通骁龙8155高算力平台，提供超过15000多条捷途路书。

捷途山海定位“混动越野旅行引领者”，其将从新序列、新产品、新渠道、新生态和新团队五个方面展开战略布局，向“全球第一混动越野品牌”发起冲击。

据捷途汽车规划，山海序列将在未来两年内，陆续推出城市悦野SUV系列、硬派越野SUV系列和皮卡系列等8款全新混动产品，覆盖混动家庭旅行和混动越野旅行等使用场景；并创新服务模式，打造专属“旅行+”新生态，预计到今年底，300家山海体验中心将正式开业，2024年底将增至450家。

旅行者“野”来助阵

除了山海序列以外，捷途旅行者系列亦同时亮相本届广州车展。捷途旅行者涵盖燃油版、混动版和改装车等品类，其中捷途旅行者C-DM即为混动版。它采用奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM，搭载1.5TD DHE+3DHT165高效混动动力系统，综合续航达1000km+；采用高通骁龙8155芯片，具备高颜值、强动力、续航长、高安全等特点。新车预计在2024年一季度上市。

旅行者的到来，为捷途汽车冲击年销30万辆的目标提供助力。据了解，捷途旅行者自上市以来就获得了相当高的关注度，首月即销售7931辆，截至目前订单已达43926辆；其中，四驱选购比例高达85%，生态改装选择比例达62%。

未来，捷途汽车将从山海序列出发，打造家庭旅行和越野旅行两大序列，并力争在2024年实现50万辆的年销目标，成功跻身中国品牌第一阵营。

文/王磊

编辑/王磊-汽车